“安全”被普遍認為是智能駕駛汽車被用戶接受或者得到商業應用的重大問題，傳統汽車電子按照功能安全(ISO26262，避免系統性故障及隨機硬件失效)標準進行安全設計，而智能駕駛汽車安全要求超越了功能安全范疇，尤其是L4 及以上智能駕駛車輛中駕駛員…
隨著汽車電子軟件規模的不斷擴大，Classic AUTOSAR(以下簡稱 CP)的軟件架構和方法論已被越來越多的 OEM和供應商認可。與此同時，CP 也面臨著巨大的挑戰，無法滿足汽車對高級自動駕駛，高性能(異構)計算平臺和 V2X 互聯化的要求。2017 年，Adaptive AU…
智能駕駛的快速發展離不開感知系統性能的提升，同時感知系統性能的優劣也制約著智能駕駛方案的實際落地。在感知系統研發過程中，每時每刻都需要進行性能檢測評估以了解不同感知系統自身性能的優劣，實現取長補短，縮短研發周期。因此如何高效地…
ET-ci提供了編譯-測試-發布解決方案，包括：自動提取配置庫代碼進行自動構建, 自動調度靜態測試工具（如QAC）進行靜態測試，自動調度單元測試工具（如Tessy）開展動態測試，自動調度HIL自動化測試系統等。使得開發、測試團隊在軟件開發、測試和交…
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