無論是設備制造商還是系統集成商，都可以通過這些測試用例來驗證設備的休眠喚醒功能，確保其在復雜的車載網絡環境中能夠穩定運行。
TC10為車載以太網的休眠喚醒機制提供了統一的技術規范，特別是在汽車ECU數量不斷增加、網絡復雜度日益提升的背景下，TC10規范通過定義PHY的新增服務原語和接口、時間參數、指令描述和休眠喚醒過程時序等內容，為車載網絡的節能設計和功能實…
經緯恒潤經過十余年與國外OEM的合作以及在國內的本地化實施，提供從測試優化到前期正向開發的全過程技術服務。針對整車EMC性能開發工作，以實際車型開發為主線，為客戶完善整車EMC開發體系，將EMC性能評估工作融入到各個重要的開發節點，…
經緯恒潤商用車無鑰匙進入系統和無鑰匙啟動系統，包含無鑰匙進入和無鑰匙啟動功能，商用車PEPS 系統旨在提高用戶駕駛便捷性、舒適性及安全性，該系統可以實現車輛無鑰匙進入，一鍵啟動、電源管理以及轉向柱鎖控制等功能。經緯恒潤為客戶提供完…
經緯恒潤商用車智能組合開關（Combination Switch ，簡稱CS）集成LIN/CAN通訊，支持開關輸入信號采集，可以實現遠程控制及遠程開關狀態數據收集。組合開關支持OTA更新，滿足整車信息安全和功能安全要求，具有高可靠性，高功能集成的特點。
經緯恒潤研發的車載DCDC電源模塊（簡稱DCDC），可以將商用車24V 的系統電源轉成12V，為車載12V 系統的用電設備供電，滿足日益多元化的客戶需求。該電源模塊具有體積小、功率密度高、效率高等優點，并且具有輸入欠壓、輸出限流、輸出短路、過…
經緯恒潤研發的新能源汽車熱管理系統（Vehicle Thermal Management System ，簡稱VTMS），基于整車熱管理系統，根據溫度、壓力、光照強度、室內濕度等傳感器采集系統和環境參數，智能調節水泵、風機、壓縮機、閥件、風門等設備的工作狀態，精細化控整…
經緯恒潤研發的商用車車身域控制器&區域控制器可以實現商用車信號采集、網關路由、傳感器供電及負載驅動控制等功能，功能集成度高，包含多種配置平臺，為商用車OEM提供多種方案選擇，提升控制器功能和綜合算力的同時，有效降低產品及整車總布…
車身控制器（Body Control Module，簡稱BCM）可以實現車輛外部傳感器信號采集、CAN通信、LIN通信、車輛外部燈光控制、內部燈光控制、雨刮刮刷及洗滌控制等功能。
車門控制器（Door Control Module，簡稱DCM）可以實現車輛外部傳感器信號采集、CAN通信、LIN通信、車門解閉鎖控制、門窗升降控制、后視鏡控制等功能。經緯恒潤能夠針對整車廠不同的需求提供多種設計、解決方案、產品及定制功能，比如遠程無線控…
經緯恒潤的自適應遠光系統 ADB（Adaptive Driving Beam） 是一種能夠根據路況自適應變換遠光光型的智能遠光控制系統。根據本車行駛狀態、環境狀態以及道路車輛狀態，ADB 系統自動為駕駛員開啟或退出遠光。同時，根據車輛前方視野中的車輛位置，自適…
汽車頂燈控制器OHC(Over Head Console)頂部控制終端系統，主要實現對車內飾燈以及天窗的控制功能。OHC產品采用平臺化設計，并已通過多家整車廠的設計評審和試驗驗證，為特斯拉、福特、林肯、捷豹、路虎等眾多車型配套。
車載攝像頭是車輛感知物理世界的“眼睛”，是實現智能駕駛的核心感知傳感器。車載攝像頭通過鏡頭和圖像傳感器實現圖像信息的實時采集，用于監控車輛內外環境以輔助駕駛員安全行駛。緯恒潤可提供豐富的貨架攝像頭產品或者按需定制開發攝像頭產品，…
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