智能駕駛產品不斷迭代更新，智駕功能日新月異。實車測試是智能駕駛功能和性能測試必不可少的手段之一，根據測試環境和測試項不同分為場地測試和道路測試。經緯恒潤通過多年智能駕駛系統產品開發經驗、實際場地和道路測試經驗以及工具開發經驗的…
隨著車輛電氣化程度越來越高，整車電氣系統面對更加嚴苛的工作環境，如何保障整車的電氣可靠性越來越得到主機廠的關注。整車電性能測試是汽車電氣系統開發過程中的一個關鍵環節，經緯恒潤結合多年的整車電氣工程經驗，深度分解“整車-系統-子系統…
作為國內較早開展OEM整車EE測試業務的團隊，經緯恒潤整車電子電氣測試團隊近十幾年來已為上百款車型的電子電氣系統和產品提供解決方案，具有百萬條測試場景和用例庫積累。近幾年通過對SOA相關技術的研究和落地車型的測試實踐，在原有功能測…
本文將針對不同場景和階段的智能座艙測試方案進行深入探討，包括輕量化測試、基于HIL的系統級測試以及實車座艙測試，方案覆蓋用戶從開發到使用階段的測試需求。
作為國內最早開展整車在環仿真測試技術預研的企業之一，經緯恒潤從2016年開始整車在環仿真相關技術的預研工作。整車在環實現了從半實物仿真到機械混合仿真的跨步，將功能測試與性能測試整合，從整車完整的功能和機械表現來評價車輛整體智能駕駛…
敏捷開發和持續集成持續發布逐漸成為汽車電子系統主流開發模式。在此大背景下，研發過程中研發與測試的結合越來越緊密。硬件在環仿真測試系統，一直是汽車電子研發過程中的重要基礎測試工具，測試工具如何應對敏捷開發模式下測試工具快速集成、…
經緯恒潤推出的虛擬駕駛仿真平臺，可以在實驗室環境下提供逼真的虛擬駕駛場景、虛擬/真實的駕駛座艙環境、動態的駕駛感受，可實現高度沉浸式的駕駛體驗，駕駛員與智能駕駛系統間的交互功能測試、對智能駕駛系統算法的直觀評價和其它與駕駛感受…
經緯恒潤結合硬件在環技術、通信信息、云平臺、場景仿真、車載單元仿真技術，開發了針對車聯網V2N測試&V2X應用場景測試的仿真系統,滿足了實驗室環境下對車聯網系統的功能測試需求，可為車載終端TBOX/OBU軟硬件開發與測試、數據后臺系統功能…
經緯恒潤結合通信信息、人工智能、工業控制、硬件在環等技術，開發了一套智能座艙仿真測試系統，實現了對整車電氣、人機交互、交通場景和座艙體驗的仿真模擬。系統通過提供觸控模擬，智能識別，場景沉溺和控制閉環，實現了在實驗室條件下的覆蓋…
車身舒適控制系統是指為駕乘人員提供舒適性控制的裝置，伴隨著車身舒適系統日益復雜化，系統級的自動測試手段對于保證現今復雜車身舒適系統的功能穩定性驗證非常重要。經緯恒潤基于HIRAIN TESTBASE平臺開發的車身舒適系統測試系統，針對車身舒…
聯系人：經緯恒潤
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