12月16日在線研討會 | 電驅(qū)動減振降噪關鍵技術(shù)及實踐

12月9日在線研討會| 多功能車隊數(shù)據(jù)采集平臺應用

智能座艙全艙感知系統(tǒng)SCSS

直播內(nèi)容搶先看 | 符合安全要求的軟件測試解決方案

底盤電控系統(tǒng)仿真測試解決方案

底盤電控系統(tǒng)作為整車電子電氣系統(tǒng)中的重要一部分，不僅可以改善駕乘的舒適性，同時也保證了駕乘的安全性，是汽車主動安全功能實現(xiàn)的重要一環(huán)。特別是在帶有智能駕駛功能的車輛上，底盤電控系統(tǒng)作為關鍵的執(zhí)行部件，對它的可靠性和安全性提出了…

智能駕駛整車在環(huán)實驗室 SYNO 解決方案

隨著汽車行業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢，對智能網(wǎng)聯(lián)車輛的測試驗證手段提出了更高的要求。當前智能網(wǎng)聯(lián)車輛的測試手段依賴單部件、單系統(tǒng)的測試，一方面測試周期長，人力 \ 設備投入成本高，另一方面缺乏整車環(huán)境，測試范圍窄，無法形成完善的智…

經(jīng)緯恒潤-ADAS/ADS 整車下線標定解決方案

先進駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)近幾年在汽車市場的滲透率越來越高，典型的ADAS系統(tǒng)包括ACC、LDW、LKA、AEB等主動安全功能。2020年4月1日交通部《營運車輛自動緊急制動系統(tǒng)性能要求和測試規(guī)程》(JT/T1242-2019) 發(fā)布，要求營運車輛必須集成AEB系…

經(jīng)緯恒潤-整車電子電氣仿真測試解決方案

隨著汽車電子技術(shù)的快速發(fā)展，各電控單元（ECU）的功能越來越智能，而且在線故障診斷（OBD）、網(wǎng)絡通訊、電控單元之間的交互功能等復雜度越來越高，傳統(tǒng)的測試方法已無法滿足復雜的測試需求。目前，國內(nèi)外普遍采用硬件在回路（HIL：Hardware In …

經(jīng)緯恒潤-智能駕駛仿真測試解決方案

仿真測試驗證作為智能駕駛系統(tǒng)開發(fā)流程一個環(huán)節(jié)，可以解決智能駕駛系統(tǒng)在測試過程中實車測試效率低、部分工況危險性高、實車測試成本高、工況無法復現(xiàn)等問題。智能駕駛概念涵蓋了傳統(tǒng)的高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)以及全自動駕駛系統(tǒng)(AD)。一般包…

經(jīng)緯恒潤-基于ODX的工程診斷儀-DDS

INTEWORK-DDS(Diagnostic Development System) 是一套基于PC系統(tǒng)的、面向任意車型的可配置通用診斷儀解決方案。它基于ODX(ISO22901)和OTX(ISO13209)診斷數(shù)據(jù)格式，通過配置為某一ECU乃至某一車型建立診斷功能。