概述
仿真測試驗證作為智能駕駛系統開發流程中一個環節,可以解決智能駕駛系統在測試過程中實車測試效率低、部分工況危險性高、實車測試成本高、工況無法復現等問題。智能駕駛概念涵蓋了傳統的高級駕駛輔助系統(ADAS)以及全自動駕駛系統(AD)。一般包括環境感知、智能決策及車輛控制三個部分。
經緯恒潤推出的新一代智能駕駛 HIL仿真測試平臺可以提供道路交通場景、高精度的車輛動力學模型以及多種形式的感知傳感器仿真,可以滿足從L1~L5 各級別智能駕駛系統的仿真測試需求。用戶可以在此平臺上建立豐富的智能駕駛測試場景,對感知、決策、車輛控制進行充分、高效的測試。
產品特點
? 實時處理能力,可運行多個決策算法控制的智能駕駛車輛,實現多車在環
? 提供CPU屏蔽功能,降低計算抖動,提供十微秒級別數據時延
? 實時系統安裝圖形顯卡,實現場景渲染與動力學低時延、高穩定性聯合仿真
? 模塊化可擴展視頻注入系統,支持多路攝像頭視頻仿真,單通道分辨率可達4k,支持EyeQ3\4等高復雜度芯片,支持美信、TI 、羅姆等主流編串芯片,支持DVP、GMSL、MIPI、FPDlink3 等主流數據傳輸方式,兼容原車攝像頭視頻采集、回注
? 提供雷達模擬器系統,距離可達1.8m,信號帶寬可達 5GHz,真正覆蓋毫米波雷達測試工況;提供多雷達模擬器級聯方案,解決 5R1V 測試需求
? 提供激光雷達模型庫,支持包含velodyne IBEO速騰聚創 禾賽等廠家的激光雷達仿真
? 無縫集成高級自動駕駛場景仿真平臺VTD
? 靈活的MIL/HIL/VIL/DIL切換和支持能力
產品組成
? 實時計算平臺TESTBASE
? 基于新一代高性能實時計算平臺
? 全新TESTBASE家族外觀設計,彰顯簡約、高端的科技風尚
? 多傳感器仿真系統
? 對各類傳感器均可提供理想環境感知傳感器模型,直接輸出目標級信息,包括交通物體的類型、位置、速度等信息,道路相關信息、交通標志信息等
? 支持多種傳感器的原始信號仿真,如:攝像頭視頻注入、激光雷達點云仿真、超聲波雷達硬線仿真
? 支持多種傳感器的物理級仿真,如:攝像頭視頻暗箱、毫米波雷達回波模擬、超聲波雷達回波模擬
? 支持LMU(定位單元,含高精地圖)仿真,實現OpenDrive地圖與高精地圖的正向、反向轉換和定位仿真
? 高級自動駕駛場景仿真軟件
? 道路仿真
方便的OpenDrive道路搭建工具,并支持基于OpenDRIVE 高精地圖的導入。同時經緯恒潤提供地圖檢驗服務,指導圖商進行地圖問題改良
可實現的場景的要素:交通標識與設施、植物、城鎮建筑、鄉村建筑、城市建筑、導流線、高速路出入口、交通燈、隧道、橋梁、路燈、護欄、停車位、施工設施與標識、隔音欄、雪天道路建筑模型等
支持復雜路網結構:三岔路口、十字路口、立交橋、多車道,具備典型的 3D 場景封裝模塊,包含 3D 場景和道路,并支持基于 3D 場景封裝模塊的拼接處理,實現基于場景模塊的排列組合快速生成大范圍場景
? 交通仿真
支持仿真過程中實時創建/刪除不同類型的交通物體,包括車輛、行人、動物等,并支持定義其運行狀態
可以自定義每個交通物體的駕駛行為,包括路徑規劃、速度控制、換道等,交通仿真基于時間和事件的觸發框架開發,支持初始化配置和仿真運行中的實時配置,支持絕對位置觸發、相對位置觸發、時間觸發、條件觸發等
可以生成符合交通規則的隨機交通流,無需借助第三方軟件
? 環境仿真
可以模擬晴天、多云、陰天、雨、雪、霧等天氣,并支持天氣的實時配置
支持不同時間的實時動態陰影,并可支持太陽隨時間自由運動的效果模擬和實時陰影變化
支持路燈、車燈光源仿真、反光效果、濕滑路面反光效果
支持圖像原始RGB數據直接輸出,用于圖像處理算法的開發和驗證
? 復雜車輛動力學仿真軟件
29自由度車輛動力學模型,包含車身、3D空氣動力學、懸架系統、轉向系統、制動系統、動力傳動系統、輪胎等模型
支持制動、轉向、懸架系統控制器在環測試
支持Windows模式、Simulink模式、HIL模式(支持Concurrent、NI 平臺、QNX平臺)
ModelBase與實車制動試驗對標結果
ModelBase與實車角階躍試驗對標結果
典型應用
車輛在環仿真測試案例
AVP泊車測試案例
數字孿生仿真
綜合城市仿真場景
經緯恒潤
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