激光雷達傳感器是駕駛輔助系統（ADAS）和高級別智能駕駛中的主要傳感器，憑借獨有的三維環境建模能力，激光雷達已經成為自動駕駛多傳感器融合核心部件，特別是在 L3 及以上自動駕駛傳感器解決方案中，需要配備多部激光雷達，才能實現對環境的高…
汽車方向盤轉角傳感器（SAS）用于測量汽車轉向時方向盤的旋轉角度，為非接觸式多圈絕對角度測量。傳感器開發過程符合功能安全規范標準ISO26262。
汽車差速器可以使同一驅動軸的左、右車輪實現以不同的轉速轉動，當汽車轉彎行駛或在不平路面上行駛時，保證兩側驅動車輪作純滾動運動。但是，當兩個車輪中有一個車輪發生打滑時，由于差速器本身的設計結構，扭矩被分配給了打滑的車輪，從而使車…
隨著近年來車聯網的快速發展，越來越多的車輛配備了遠程控制功能。由于車窗法規的約束，遠程升窗必須具備防夾保護功能，這就要求每個車門都要配備控制車窗防夾的電子模塊。于此同時為迎合消費者不斷提升的舒適性需求，車門上的電子電氣設備規模…
多色氛圍燈是一種應用在汽車內部，用于烘托車內環境氛圍的內飾燈，用戶可根據需要設定氛圍燈顏色、亮度，具有良好的用戶體驗效果。
隨著汽車行業發展日新月異，針對汽車研發及售后環節，傳統單一功能的程序刷寫軟件已經不能滿足實際需求，通用性、靈活性、操作復雜度、硬件兼容等眾多因素成為考量軟件優劣的標準。經過恒潤科技專業團隊打造，整車ECU刷寫工具應運而生。整車EC…
隨著汽車工業和電子技術的飛速發展，汽車座椅越來越注重舒適性、安全性，座椅控制系統帶給乘員的感受是人們對轎車舒適性評價的一項重要依據。座椅控制系統的基本功能是對座椅姿態進行調節，使其更加適合乘員的駕駛、乘坐習慣；同時附加通風、加…
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