INTEWORK-TAE(Testcase Automation Executor , 以下簡稱TAE) 是一款通用的測試用例執行軟件，可以兼容不同的仿真系統，同時具備了故障注入、標定、測量、診斷、模型在回路測試(MIL) 等一系列與ECU測試相關的功能。TAE可以與TPA測試項目管理軟件無縫集…
隨著汽車工業和電子技術的飛速發展，汽車座椅越來越注重舒適性、安全性，座椅控制系統帶給乘員的感受是人們對轎車舒適性評價的一項重要依據。座椅控制系統的基本功能是對座椅姿態進行調節，使其更加適合乘員的駕駛、乘坐習慣；同時附加通風、加…
踏板位置傳感器采用差分式霍爾測量原理實現對旋轉角度的高精度測量。配合特定的安裝支架及連桿機構，可實現電子油門踏板/剎車踏板位置的測量。
InnovizPro?是目前可以提供高幀頻和高分辨率的固態激光雷達。它基于MEMS微鏡掃描技術， 可以產生致密的激光點云，可以在遠距離仍達到出色的物體檢測、分類、追蹤效果。其設計允許精細調整的感興 趣區域，并確保陽光下工作的可靠性和適用性。
近年來，電機、電子、通訊、傳感器等技術的迅速發展，使得更多技術被引入到了汽車控制系統中，電子駐車系統（Electric Parking Brake，簡稱EPB）也在此環境下應運而生。EPB 系統的應用可以使汽車內部空間的利用和中央通道的設計具有更大的靈活性，可…
激光雷達傳感器是駕駛輔助系統（ADAS）和高級別智能駕駛中的主要傳感器，憑借獨有的三維環境建模能力，激光雷達已經成為自動駕駛多傳感器融合核心部件，特別是在 L3 及以上自動駕駛傳感器解決方案中，需要配備多部激光雷達，才能實現對環境的高…
汽車方向盤轉角傳感器（SAS）用于測量汽車轉向時方向盤的旋轉角度，為非接觸式多圈絕對角度測量。傳感器開發過程符合功能安全規范標準ISO26262。
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