經緯恒潤電動助力轉向系統EPS,包括有刷電機的EPS和無刷電機的EPS,產品類型包括分體式和PowerPack兩種類型,功率范圍涵蓋220W至900W,支持的轉向類型包括管柱式C-EPS、齒條式R-EPS、雙小齒輪式DP-EPS,現已給國內外多名主流廠商提供配套產…
經緯恒潤平臺化的電動尾門控制器PLGM(Power Lift Gate Module,PLGM)可為不同的后尾門應用場合提供解決方案,目前已為眾多客戶配套量產。
智能座椅控制器SCM(Seat Control Module)是經緯恒潤設計研發的車身舒適性控制模塊,實現電動座椅14向位姿調節及通風、加熱、腰托、按摩等控制功能。其基于人機交互和整車中央控制,匹配多種應用場景,實現迎賓、一鍵零重力、二排方便上下車等座…
經緯恒潤自主研發的車門域控制器DDCU,能夠實現電動車窗控制、后視鏡控制、中控鎖控制、電動吸合門、電動折展門把手、自動門、變色玻璃等功能。
在數據驅動智能駕駛的時代背景下,開發者們總結了一條適用于智能駕駛的數據閉環開發流程,這條開發線路大致包括實車數據采集->數據存儲->數據處理->數據分析->數據標注->模型訓練->仿真測試->實車測試->部署發布等關鍵環節,通過不斷開發迭代,…
隨著汽車智能網聯時代的到來,車載網絡系統不僅需要提供共享信息通道、為整車節省線束,降低成本,還要能承載更豐富的功能。同時,智能駕駛、車聯網、OTA、功能安全、信息安全等核心技術對車內網絡通信提出了更高的要求。經緯恒潤較早涉足總線…
在汽車行業更加注重崗位技能與創新性思維的大背景下,高校教育/科研需要更加注重相關技能的培養。經緯恒潤根據高校及科研機構當前缺少實踐內容支撐,技術與主流技術不匹配等痛點,推出智能車設計與實踐實驗室方案。
數字鑰匙方案采用藍牙(BLE)或BLE+UWB技術實現,簡稱BLE/UWB。BLE即藍牙低能耗(Bluetooth Low Energy)也稱低功耗藍牙。超寬帶(Ultra Wide Band,UWB)技術是一種無線載波通信技術,它是利用納秒級的非正弦波窄脈沖傳輸數據。數字鑰匙是一項…
經緯恒潤的無鑰匙進入及啟動系統簡稱 PEPS (Passive Entry Passive Start) 系統,采用 RFID(無線射頻識別)技術,實現無需按動遙控器即可進入車內以及一鍵啟動發動機等功能。
經緯恒潤自主研發的物理區域控制器ZCU是基于國內主流OEM架構設計研發的域控產品,可以根據整車電子電氣架構部署3~4個ZCU,分別位于前艙、左艙、右艙以及后艙,能夠集成一級配電、二級配電、車身舒適&空調熱管理控制的信號采集及負載驅動、…
聯系人:經緯恒潤
地址:北京朝陽區酒仙橋路14號1幢4層
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電話:010-64840808-6117
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