經緯恒潤推出的虛擬駕駛仿真平臺，可以在實驗室環境下提供逼真的虛擬駕駛場景、虛擬/真實的駕駛座艙環境、動態的駕駛感受，可實現高度沉浸式的駕駛體驗，駕駛員與智能駕駛系統間的交互功能測試、對智能駕駛系統算法的直觀評價和其它與駕駛感受…
經緯恒潤結合硬件在環技術、通信信息、云平臺、場景仿真、車載單元仿真技術，開發了針對車聯網V2N測試&V2X應用場景測試的仿真系統,滿足了實驗室環境下對車聯網系統的功能測試需求，可為車載終端TBOX/OBU軟硬件開發與測試、數據后臺系統功能…
經緯恒潤結合通信信息、人工智能、工業控制、硬件在環等技術，開發了一套智能座艙仿真測試系統，實現了對整車電氣、人機交互、交通場景和座艙體驗的仿真模擬。系統通過提供觸控模擬，智能識別，場景沉溺和控制閉環，實現了在實驗室條件下的覆蓋…
車身舒適控制系統是指為駕乘人員提供舒適性控制的裝置，伴隨著車身舒適系統日益復雜化，系統級的自動測試手段對于保證現今復雜車身舒適系統的功能穩定性驗證非常重要。經緯恒潤基于HIRAIN TESTBASE平臺開發的車身舒適系統測試系統，針對車身舒…
底盤電控系統作為整車電子電氣系統中的重要一部分，不僅可以改善駕乘的舒適性，同時也保證了駕乘的安全性，是汽車主動安全功能實現的重要一環。經緯恒潤推出的底盤電控HIL仿真測試設備可以滿足乘用車和商用車底盤電控系統的測試需求，并可實現…
發動機與傳動系統控制是汽車行業起步較早的汽車電控技術。新能源技術蓬勃發展的今天，發動機和齒輪傳動系依舊是混合動力、電驅橋、商用車、農機、工程機械領域的核心部件，國內發動機及傳動技術領域不管是自主研發的零部件公司還是負責整車開發…
新能源汽車正以前所未有的速度高速發展，為了保證新能源汽車產品力不斷提升，主機廠也不斷加強對新能源汽車在安全、能效、穩定、功能乃至性能極限方面的追求。除提升原電控功能的完善度，也涌現出了較多新的技術，比如800V高壓、整車熱管理、多…
經緯恒潤推出的新一代自主研發的智能駕駛HIL仿真測試系統可提供：逼真的道路交通場景、高精度的車輛動力學模型和各智能駕駛傳感器仿真/臺架；實驗管理、自動化測試和測試管理等軟件；高性能實時仿真機、各通信仿真板卡和IO仿真板卡等硬件，可以…
應用于工業領域的光通信技術因其高帶寬、長距離、低電磁干擾的特點得到了密切的關注，IEEE在2023年發布了802.3cz協議，旨在定義一套光纖以太網在車載領域的應用標準。
2009年，經緯恒潤加入AUTOSAR組織，作為高級會員，始終致力于為汽車行業提供全棧AUTOSAR軟件解決方案。針對芯片廠商，經緯恒潤推出了MCAL軟件解決方案，可提供標準化接口軟件開發和MCAL層性能優化服務，助力芯片廠商提升系統響應速度和…
聯系人：經緯恒潤
地址：北京朝陽區酒仙橋路14號1幢4層
郵編：100000
電話：010-64840808-6117
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公司網址：http://www.hirain.com
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