GL Studio 為設計師和程序員提供了定制化的UI 開發。它具有一個卓越的運行時引擎和靈活的開發環境,您可以使用行業標準的2D/3D 文件格式,創建儀表盤、HUD、信息娛樂系統、后座娛樂系統和車聯網移動應用。
自1919年1月WO Bentley成立賓利汽車有限公司以來,賓利堅定的愿景使他們創造出更高水平的手工奢侈品——所有賓利的汽車都散發著清晰、一眼就能認出的血統。賓利的設計團隊包括來自世界各地的100多名專家,他們與工程師、生產專家和工匠緊密合作…
法國達索系統公司的有限元仿真軟件Abaqus 軟件,以其強大的非線性分析功能以及解決復雜和深入的科學問題的能力,在結構工程領域得到廣泛認可,擁有廣泛的非線性力學用戶群,除普通工業用戶外,也在以高等院校、科研院所等為代表的高端用戶中得到…
隨著消費電子和車輛電子的飛速發展,車載儀表和車載娛樂系統在內的 HMI(Human Machine Interface- 人機交互界面)普遍向多功能多元化趨勢發展,HMI 開發面臨難度大、周期長、成本高的挑戰。美國 Altia 公司 25 年以來致力于為用戶提供全套靈活易用的 HMI 開…
ASPICE是涉及汽車電子產品嵌入式軟件的過程能力評估模型,主要用于整車廠對供應商進行軟件過程能力評估,歐洲知名整車廠普遍對供應商有相關過程能力要求。 CMMI是通用于所有行業的過程改進指南,主要用于美洲整車廠對供應商進行過程評估。 ASP…
在車輛開發、測試驗證等不同階段,工程師都會采集大量的數據,但采集之后通常會遇到不同設備采集的數據無法同步等問題。ViCANdo 英國Zuragon 公司的產品,是一款簡單易用的數據分析軟件,不僅可以輕松將CAN、LIN、Ethernet等總線數據同步起來,還…
美國 Sigmadyne 公司的 SigFit 軟件是專業的光機熱耦合分析工具,可以將有限元分析得到的光學表面變形等結果文件通過多項式擬合或插值轉化為 Zemax/CodeV 等光學分析軟件的輸入文件,還可實現動態響應分析、光程差分析、設計優化和主動控制光學系統的促…
隨著電子技術的發展,自動駕駛以及智能網聯汽車的出現,電子產品成本在整車成本中所占比重越來越大,主機廠及Tier1 對電子產品可靠性的要求也越來越高,并且在功能安全層面,對于電子產品的要求也嚴格。
車載HMI 傳統的開發流程以文字、代碼、人工為主要依賴手段,不僅開發周期漫長,成本高昂,并且HMI產品在用戶體驗方面得到的市場反饋并不佳;對于HMI部件,整車廠和供應商采用純手工測試或者機械手測試,耗費人力及時間。
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