近日，搭載經(jīng)緯恒潤(rùn)12V電池管理系統(tǒng)（BMS）的路特斯ELETRE開(kāi)始量產(chǎn)交付。該車型是路特斯科技面向全球市場(chǎng)打造的超高端純電智能跑車。
作為路特斯首款純電動(dòng)車型, ELETRE傳承了路特斯的賽道DNA, 在空氣動(dòng)力學(xué)、輕量化等方面都達(dá)到了頂級(jí)水準(zhǔn)。此次合作，經(jīng)緯恒潤(rùn)提供了智能可靠的12V電池管理系統(tǒng)平臺(tái)，助力路特斯實(shí)現(xiàn)整車輕量化、低壓電源網(wǎng)絡(luò)智能化目標(biāo)。
作為國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)的動(dòng)力系統(tǒng)供應(yīng)商，經(jīng)緯恒潤(rùn)在控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)方面擁有雄厚的實(shí)力和豐富的經(jīng)驗(yàn)，可以為客戶在電池管理系統(tǒng)開(kāi)發(fā)方面提供優(yōu)質(zhì)的工程和配套服務(wù)，應(yīng)用于傳統(tǒng)車鉛酸換鋰電項(xiàng)目、新能源純電\混動(dòng)各種架構(gòu)車型。
| 電池管家，實(shí)時(shí)狀態(tài)盡在掌握
經(jīng)緯恒潤(rùn)BMS通過(guò)集中式或分布式方案，實(shí)時(shí)監(jiān)控電池組狀態(tài)，高效處理電池組、整車相關(guān)信息，保障電池和整車的安全運(yùn)行。通過(guò)高精度的SOC、SOP、SOH及SOE等狀態(tài)估計(jì)，提升車輛動(dòng)力源的可靠性；此外BMS的電芯均衡、充電管理等功能還可幫助動(dòng)力電池包提升續(xù)航能力、延長(zhǎng)使用壽命、優(yōu)化充電效率。
| 全面監(jiān)控，安全保障
經(jīng)緯恒潤(rùn)12V BMS采用集中式拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)4通道電芯的安全監(jiān)控，產(chǎn)品滿足功能安全ASIL-B。通過(guò)監(jiān)控電池的過(guò)溫、過(guò)流、過(guò)壓、欠壓故障，實(shí)現(xiàn)避免電池?zé)崾Э兀约拜敵隹煽康牡蛪?span lang="EN-US">12V供電的安全目標(biāo)，保證電池和整車安全。
| LFP應(yīng)用，智能可靠
相較于傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池，經(jīng)緯恒潤(rùn)12V BMS搭載磷酸鐵鋰電池，助力OEM實(shí)現(xiàn)新能源汽車低壓網(wǎng)絡(luò)智能化。通過(guò)提供全溫度范圍內(nèi)高精度的SOC/SOH估算，配合整車實(shí)現(xiàn)智能補(bǔ)電、能量管理和安全停車等功能策略，保證整車低壓電源網(wǎng)絡(luò)可靠性。
目前，經(jīng)緯恒潤(rùn)新能源BMS產(chǎn)品已覆蓋12V、48V、400V、800V 多種電壓平臺(tái)，賦能加速各類新能源汽車落地量產(chǎn)。未來(lái)，經(jīng)緯恒潤(rùn)將繼續(xù)依托自身在汽車電子產(chǎn)品行業(yè)優(yōu)勢(shì)，持續(xù)堅(jiān)持自主創(chuàng)新，助力新能源汽車蓬勃發(fā)展，為汽車工業(yè)行業(yè)貢獻(xiàn)力量！
