
- 集裝箱殘損檢測系統(tǒng)
- 發(fā)布時間:2025/1/7 9:39:30 修改時間:2025/1/7 9:39:30 瀏覽次數(shù):306
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概述
隨著集裝箱行業(yè)的迅速發(fā)展,各運輸公司與港口對于集裝箱殘損檢測的需求日趨增加。集裝箱殘損嚴(yán)重時,可能導(dǎo)致貨物損毀與丟失,甚至可能會危及集卡車輛的行駛安全。經(jīng)緯恒潤抓住港口智能化建設(shè)的機(jī)遇,研發(fā)基于激光傳感數(shù)據(jù)與機(jī)器學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)算法的集裝箱殘損檢測系統(tǒng),助力提高港口運輸?shù)陌踩院瓦\營效率。
集裝箱殘損實景圖
系統(tǒng)組成
集裝箱殘損檢測系統(tǒng)由感知模塊、算法模塊、邊緣計算單元和數(shù)據(jù)交互模塊四部分組成。感知模塊中的光學(xué)相機(jī)和激光雷達(dá)分別獲取集裝箱的圖像數(shù)據(jù)和點云數(shù)據(jù),通過以太網(wǎng)線將數(shù)據(jù)發(fā)送給邊緣計算單元。邊緣計算單元接收數(shù)據(jù)并依據(jù)算法模塊中的不同算法模型進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和計算,獲得集裝箱殘損識別結(jié)果。算法模塊內(nèi)置多種算法模型,包括圖像識別與處理模型,點云數(shù)據(jù)觸發(fā)采集模型,點云數(shù)據(jù)特征提取模型,最終基于機(jī)器學(xué)習(xí)算法模型實現(xiàn)對集裝箱殘損的識別。數(shù)據(jù)交互系統(tǒng)按照指定的通訊協(xié)議,建立單向或雙向通訊機(jī)制,發(fā)送識別結(jié)果至企業(yè)云平臺,也可傳輸處理后的感知數(shù)據(jù)用于模型的訓(xùn)練與迭代。
集裝箱檢測點云示意圖(正視)
集裝箱檢測點云示意圖(后視)
系統(tǒng)特點
· 傳感器垂直FOV覆蓋范圍大,對集裝箱側(cè)面有良好的檢測效果
· 自動識別和提取所需范圍的點云數(shù)據(jù)
· 采用基于數(shù)據(jù)驅(qū)動的機(jī)器學(xué)習(xí)算法,處理速度快,支持算法迭代更新
· 產(chǎn)品集成度高,安裝部署便捷
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