概述
隨著汽車電子軟件規模的不斷擴大,Classic AUTOSAR(以下簡稱CP)的軟件架構和方法論已被越來越多的 OEM 和供應商認可。與此同時,CP 也面臨著巨大的挑戰,無法滿足汽車對高級自動駕駛,高性能(異構)計算平臺和 V2X 互聯化的要求。2017 年,Adaptive AUTOSAR(以下簡稱AP)應運而生。
AP 簡介
秉持與 CP 相同的理念(使供應商和 OEM 可以更專注于應用功能的開發),AUTOSAR 標準組織同樣提出了 AP 的方法論,并以該方法論為依據創建了 AP 中間件的軟件架構,如圖1示。通過該架構,供應商可以在高性能控制器中方便地實現諸如診斷(UDS 和DOIP)、面向服務通信(SOME/IP)、網絡管理和數據持久化等基本功能。此外,還可以實現執行控制、平臺健康管理和狀態管理等高級功能。
圖1. AP中間件的軟件架構
與 CP 方法論不同的是,AP 方法論采用面向服務的架構,將應用程序拆分為多個功能組件,以服務的形式提供。服務通過簡單、精確且中立的接口進行交互。服務可重用且服務間松耦合。
為了應對復雜的軟硬件環境,AP 規范要求中間件的開發基于更加靈活、更加強大的 C++11/14 語言,并運行在符合 POSIX 接口標準的 OS 之上,比如 Linux、Android 和 QNX 等。這也使得 AP 中間件可以滿足高性能控制器的需求,比如域控制器、ADAS、HU 和 T-box 等。
AP 與 CP 的關系
AP的誕生是否可以完全代替CP ? 答案是否定的。CP和AP各有自己的應用場景,互為補充。表1是AP和CP的對比關系表:
表1. AP 和 CP 的對比關系表
經緯恒潤 Adaptive AUTOSAR 解決方案
INTEWORK-EAS-AP 是經緯恒潤自主研發的 Adaptive AUTOSAR 解決方案,遵循 AUTOSAR Adaptive R19-11 規范,使用 C++11 語言和 POSIX 操作系統,除實現諸如診斷(UDS 和DOIP)、面向服務通信(SOME/IP)、網絡管理、數據持久化等基本功能外,還實現了執行管理、平臺健康管理、狀態管理、配置及更新管理、加密管理等高級功能。
INTEWORK-EAS-AP 已適配 WindRiver Linux、Android、QNX 等 POSIX 操作系統, 已適配 TDA2/TDA4、高通 8155、MT8666、NXP S32G/S32V、IMAX6/8、地平線J2/J3、芯馳 G9X、X9H、黑芝麻 A1000、移遠 EC20/AG35 等 SOC 平臺。其軟件組件架構如圖2所示:
- 軟件組件
圖2. 經緯恒潤 AP 軟件組件架構
- 工具鏈
除軟件組件外,經緯恒潤Adaptive AUTOSAR 解決方案包含完整的 Adaptive AUTOSAR 工具鏈,運行于 PC 機上,實現 AUTOSAR 組件軟件的設計、生成與配置功能。工具鏈包含 AP.Configurator 和 AP.Generator 兩部分,工具鏈示意圖如圖3所示:
圖3. Adaptive AUTOSAR工具鏈方案示意圖
AP.Configurator:AP 產品配置工具, 支持導入、解析、編輯基于 AP 平臺的 ARXML 文件, 完成 Machine、Executable、Instance 等設計開發。支持導入 ODX,并轉化為 ARXML 格式診斷模型。支持配置 SWC 文件,完成 SWC Port 及框架設計。
AP.Generator:AP 產品生成工具,實現組件 API 代碼及 Manifest 配置文件的生成,輸入是標準的 ARXML 和 ODX 文件,生成 C++11 源代碼和 Manifest 配置文件。
經緯恒潤 Adaptive AUTOSAR 應用案例
經緯恒潤 Adaptive AUTOSAR 已廣泛應用到智能駕駛、智能座艙、車身域控及T-box等控制器,助力數十個車型項目開發及量產。
圖5. INTEWORK-EAS-AP 應用案例列表
產品特色和增值服務
- 產品特色
- 服務支持
- 培訓課程
聯系人:經緯恒潤
地址:北京朝陽區酒仙橋路14號1幢4層
郵編:100000
電話:010-64840808-6117
傳真:
公司網址:http://www.hirain.com
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