概述
        混合動力汽車是兼顧電動汽車和傳統(tǒng)燃油汽車優(yōu)點的結(jié)構(gòu)形式，是提高車輛燃油經(jīng)濟性以及降低排放性能的具有現(xiàn)實意義的解決方案。

        經(jīng)緯恒潤基于豐富的產(chǎn)品和算法開發(fā)經(jīng)驗，能夠提供P0至P4不同混動構(gòu)型的咨詢服務(wù)業(yè)務(wù)，包括系統(tǒng)級動力及油耗仿真分析，48V及高壓混動系統(tǒng)解決方案(包括動力系統(tǒng)選型及匹配，三電系統(tǒng)軟硬件開發(fā)，實車調(diào)試及標定)，P2混動結(jié)構(gòu)AMT自動變速箱算法開發(fā)(可集成于整車控制器)。

        以上算法及硬件平臺可支持客戶快速從咨詢研發(fā)階段轉(zhuǎn)為量產(chǎn)配套產(chǎn)品，縮短研發(fā)周期，提高研發(fā)效率和產(chǎn)品穩(wěn)定性。

系統(tǒng)級仿真分析

· 理論性能計算
· 整車效率分析
· 混動系統(tǒng)參數(shù)匹配
· 混動車輛油耗分析
· 整車行駛工況處理
· 仿真測試數(shù)據(jù)分析
· 實車試驗數(shù)據(jù)分析
· 競品車型對標

48V/高壓混動系統(tǒng)解決方案

· 基于AUTOSAR的軟件架構(gòu)，合作模式靈活
· 提供涵蓋從功能規(guī)范定義、模型開發(fā)、MIL/HIL測試、實車標定，到批量生產(chǎn)整個生命周期的解決方案
· 具有豐富的算法模型庫，應(yīng)用軟件平臺化開發(fā)
· 產(chǎn)品功能可根據(jù)客戶需求進行功能定制

P2自動變速箱AMT算法開發(fā)

· 動力性、經(jīng)濟性換擋規(guī)律
· 換擋過程動力協(xié)調(diào)控制
· 執(zhí)行機構(gòu)位置自學(xué)習
· 無離合器換擋控制
· 故障診斷策略
· 臺架及實測功能測試

應(yīng)用&案例

· 上海某合資主機廠48VBSG車型HCU咨詢項目
· 湖南某主機廠混動車輛HCU策略開發(fā)及驗證咨詢項目
· 陜西某主機廠P2并聯(lián)混動HCU策略開發(fā)及系統(tǒng)解決方案
· 江西某主機廠混動車輛PHEV配套項目
· 山西某主機廠燃料電池混動HCU配套項目
· 某P2混動變速箱控制器TCU策略開發(fā)咨詢項目

圖1 P2并聯(lián)混合動力車型

圖2 P0并聯(lián)混合動力