現代化的汽車往往擁有上百種發動機控制單元（ECU），隨著越來越多的車輛開始支持多攝像機和高級駕駛員輔助系統（ADAS）等特性，汽車設計師必須在車載網絡中采用更高帶寬的以太網技術。汽車以太網源于現代通信網絡中所用的強健以太網技術，添加了一些專門針對汽車的協議和適合汽車環境的全新物理層連接能力。

        為協助開發和驗證汽車以太網系統并確定適合車輛的更佳以太網設計方案，捷豹路虎汽車公司選擇了思博倫C50和TTworkbench解決方案測試其以太網性能，并根據Open Alliance的TC8和AVNU的AVB測試標準對ECU執行驗證。

        思博倫汽車事業部業務拓展總監Thomas Schulze指出：“思博倫的C50和Spirent TestCenter軟件將幫助捷豹路虎汽車驗證車載以太網的強健性。車輛的聯網和自主駕駛程度越來越高，思博倫將幫助越來越多的汽車廠商和研發機構，確保新特性能夠達到終端用戶所期望的體驗質量和安全水平。”

        TTworkbench是一種具備完整特性的集成式開發和執行環境（IDE），適用于任意類型的測試自動化項目。針對IDE，思博倫提供隨時可運行的測試例，適用于多種國際測試標準，包括OPEN Alliance的汽車以太網ECU測試規范和AVNU的時間敏感型應用汽車AVB配置。C50針對汽車以太網產品提供完整的第2至7層、設備和協議功能、一致性和認證、設備、子系統或服務性能定性、擴展能力及可用性等方面的測試能力，可實現真實性、擴展能力和性能的完美結合。所有這些產品和特性對于捷豹路虎汽車而言均具有至關重要的意義。

思博倫
        思博倫作為OPEN聯盟（OPEN Alliance Special Interest Group）核心成員，在確立基于BroadR-Reach的車載以太網測試用例標準方面發揮著至關重要的作用。2016年3月，恒潤科技與思博倫簽訂正式代理協議，既往3年來，雙方合作為國內多家客戶提供了車載以太網測試解決方案，并已用于多個量產車型的測試驗證過程，有效保證車載以太網技術應用的一致性及可靠性。