系統功能

      · 車身舒適測試臺架可以通過采用硬件在回路技術，搭建動力系統模擬器，建立完整的“虛擬車輛”測試環境

      · 驗證控制邏輯：在虛擬測試環境中，ECU在正常運行條件下按照相應法規進行測試，通過手動或者自動的方式模擬測試所需的車輛和部件變量

      · ECU網絡的集成測試：在ECU網絡測試中，尚不可用的ECU可以先通過仿真來代替，然后逐步的由實際產品替代

      · 測試診斷功能：車輛在閉環環境中進行仿真，并且按照所有的預定義操作點進行系統的駕駛操作，ECU對此做出響應，并給出諸多錯誤信息，這樣就可以進行系統的診斷測試

      · 實現自動化測試：用圖形化用戶界面實現測試項目的管理，用圖形編輯器描述自動測試的流程

      · 可測量各種類型的電氣信號，包括總線信號

      · 可通過精確測量休眠狀態下和工作狀態下的電流，進行電源網絡管理測試

立式臺架解決方案

      · 臺架整體采用立式結構，所有電控單元、開關和負載均安裝在面板上

      · 實物布局合理，放置靈活，方便操作與更換部件

      · 方便對線束進行管理，便于修改接線

      · 方便對信號進行測量，便于排查問題

      · 方便擺放實驗工具，便于測試人員進行測試

      · 方便對燈具燈負載進行遮擋，防止刺眼

      · 機柜和臺架分布式的布局，方面進行不同車型平臺兼容及擴展

      · 測試方式比較靈活，兼顧手動測試和自動測試，而且切換方便

Labcar解決方案

      · 整體采用實車臺架結構，所有電控單元、真實開關和負載參考在實車中的位置布置

      · 能夠繼承原始的實車線束，一定程度上評估原車線束和各部件性能

      · 通過HIL系統仿真動力系統各種工況，從而完成舒適系統的在各種動態工況下的功能測試，使測試更加全面

      · 通過集成自動測試軟件，可實現自動化測試，使測試更加高效

       了解更多：請致電 010-64840808轉6117或發送郵件至market_dept@hirain.com（聯系時請說明來自控制工程網）。