Rototest軸耦合式底盤測(cè)功機(jī)（輪轂式）可模擬整車實(shí)際行駛的道路負(fù)載，同步采集驅(qū)動(dòng)輪扭矩、轉(zhuǎn)速等參數(shù)，分析整車動(dòng)力性能。
意昂神州基于多年的汽車行業(yè)測(cè)試經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)新能源汽車特點(diǎn)，依據(jù)相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，開發(fā)出一套標(biāo)準(zhǔn)通用的系能源汽車EOL測(cè)試系統(tǒng)。
意昂神州一直致力于為新能源汽車行業(yè)提供電控系統(tǒng)測(cè)試領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。目前為止，通過15年的高速發(fā)展，意昂神州在新能源汽車電控系統(tǒng)實(shí)車測(cè)試服務(wù)中已建立起一支專業(yè)化的測(cè)試服務(wù)團(tuán)隊(duì)，
完成新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)平臺(tái)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力域控制器在虛擬環(huán)境中的仿真測(cè)試，包括電池管理系統(tǒng)（BMS）、電機(jī)控制器（MCU）及整車控制器（HCU/VCU）的仿真測(cè)試。
實(shí)驗(yàn)室整車功能仿真測(cè)試系統(tǒng)，在中央主控系統(tǒng)的集中管理下,結(jié)合電機(jī)模擬系統(tǒng)、電池模擬系統(tǒng)、充電樁模擬系統(tǒng)和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，完成用戶的測(cè)試任務(wù)。
聯(lián)系人：張經(jīng)理
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