BMS是新能源汽車核心零部件，為確保產(chǎn)品質(zhì)量，需要在生產(chǎn)線終端或者入廠裝配前進(jìn)行全面的功能測(cè)試，意昂神州可針對(duì)不同測(cè)試需求定制開發(fā)完整的測(cè)試系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)BMS的成品的下線/入廠測(cè)試。既電池系統(tǒng)BMS生產(chǎn)線終端（EOL）測(cè)試系統(tǒng)。

測(cè)試系統(tǒng)利用測(cè)試夾具的連接器連接被測(cè)件，模擬被測(cè)件的運(yùn)行環(huán)境，檢測(cè)被測(cè)件的引腳輸出功能是否正常，配合軟件進(jìn)行系統(tǒng)集成并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化測(cè)試流程。

技術(shù)先進(jìn)性

1. 整個(gè)系統(tǒng)基于成熟軟硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)，穩(wěn)定可靠；

2. 模塊化架構(gòu)搭建，便于集成，實(shí)現(xiàn)手動(dòng)/自動(dòng)測(cè)試；

3. 操作界面友好，便于人機(jī)交互；

4. 靈活的自定義報(bào)表，可根據(jù)不同需求進(jìn)行定制；

5. 能夠完成BMS入廠/出廠的定制化測(cè)試項(xiàng)目。

系統(tǒng)組成

系統(tǒng)組成主要包括：上位機(jī)（PC）, 電池模擬器、低壓電源、數(shù)據(jù)采集卡、CAN卡等，系統(tǒng)中提供充足的與BMS控制器硬件I/O信號(hào)相對(duì)應(yīng)的資源。

電池系統(tǒng)BMS生產(chǎn)線終端（EOL）測(cè)試系統(tǒng)產(chǎn)品詳情瀏覽http://www.eontronix.cn/BMS/BMS-EOL.html