Rototest軸耦合式底盤測功機(輪轂式)可模擬整車實際行駛的道路負載,同步采集驅動輪扭矩、轉速等參數,分析整車動力性能。
意昂神州基于多年的汽車行業測試經驗,針對新能源汽車特點,依據相關法規標準,開發出一套標準通用的系能源汽車EOL測試系統。
意昂神州一直致力于為新能源汽車行業提供電控系統測試領域的優質服務。目前為止,通過15年的高速發展,意昂神州在新能源汽車電控系統實車測試服務中已建立起一支專業化的測試服務團隊,
完成新能源汽車關鍵技術研發平臺建設,實現動力域控制器在虛擬環境中的仿真測試,包括電池管理系統(BMS)、電機控制器(MCU)及整車控制器(HCU/VCU)的仿真測試。
ADAS控制器,包括ACC、AEB、FCW、BSD、LKA、LDW、TSR、PA等
隨著汽車電子的快速發展,汽車電子單元的功能及數量也在不斷增多,各電子單元通過網絡總線進行交互通信。
車載信息娛樂系統(In-Vehicle Infotainment 簡稱IVI)作為汽車智能網聯化的核心終端,其功能涉及面廣,跨界性強,復雜度高。
針對車身域控制器的測試特點和問題,意昂神州結合多年的測試平臺搭建經驗,提供通用可靠的車身域自動化測試系統。
燃料電池實驗室整體建設系統主要包括供氫系統、空氣系統、吹掃系統、熱管理系統、數據采集系統、控制系統和電子負載等。
FCU硬件在環(HIL)仿真測試系統目的是對燃料電池汽車控制器(FCU)進行全面深入的功能測試、故障測試、總線診斷測試及自動化測試
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