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扭矩傳感器研究現狀與發展趨勢（四）
發布時間：2016/11/7 19:20:05 修改時間：2016/11/7 19:20:05 瀏覽次數：1608

［電感式輸入/輸出軸通過扭桿連接，輸入軸上分布有由非磁性材料制成帶兩排孔的鍵槽，輸出軸上分布有由磁性材料制成的花鍵，花鍵與鍵槽外面與線軸套和線圈對應。有扭矩作用時，扭桿產生扭轉變形，扭桿變形與傳遞扭矩大小呈一線性關系。扭桿變形，使得鍵槽和花鍵產生相對位移，導致鍵槽帶孔位置的磁感強度發生變化，通過磁通量探測線圈將電感變化轉換為電壓信號，據此檢測扭矩的大小和方向。

日本的KOYO，NSK公司研發了此類電感式扭矩傳感器［9］，由于采用非接觸式測量，具有較高的精度，經過不斷的完善和發展，已經批量生產運用于電動助力轉向中。

韓國MANDO公司、國內北京中瑞能儀表技術有限公司生的產扭矩傳感器采用為電磁耦合無線供電的應片式扭矩傳感感器工藝。國內有清華大學、浙江大學等高校對此類電感式扭矩傳感器進行了相應研究，開發了相應信號采集與處理電路，在非線性誤差、信號重復性、信號遲滯性、信號精度、跟隨靈敏度等均滿足電動助力轉向系統的要求

電感式扭矩傳感器屬于非接觸式，不易受到磨損、可靠性高、壽命長、有更小的延時、精度適中。但是此種傳感器存在磁性元件，受溫度影響較大，增加溫度補償線圈后，傳感器體積較大，不利于集成化。日本SHOWA

公司開發了一種非接觸可變電感扭矩傳感器，將帶有斜槽的中空閥芯通過固定銷與輸入軸連接在一起，閥芯相對輸出軸可以軸向移動，閥芯外面對應分布有線圈。未有扭矩作用時，固定銷在斜槽中間位置。有扭矩作用時，扭桿發生變形，固定銷向左或向右轉動，通過斜槽推動閥芯軸向移動。閥芯對應的感應線圈產生感應電壓變化，從而檢測相應的扭矩大小和方向。此傳感器結構更復雜，工作時會產生摩擦，影響扭矩傳感器測量精度

。

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北京中瑞能儀表技術有限公司，是北京市科委認證的高新技術企業。公司主要從事工業自動化儀表的開發、研制、生產，主要產品有：電磁流量計、超聲波流量計、扭矩、稱重、壓力變送器和壓力傳感器、位移、流量、液位、溫度、濕度、顯示表等系列.產… 更多>>

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北京中瑞能儀表技術有限公司

聯系人：趙凱

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