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扭矩傳感器如何校準（一）
發(fā)布時間：2012/7/7 18:05:39 修改時間：2012/7/7 18:05:39 瀏覽次數(shù)：6061

扭矩傳感器如何校準（一）應(yīng)用中測量量的傳輸
校準傳感器的任務(wù)，象使用于功率測試臺中的那樣的應(yīng)用，一直是把測量量扭矩傳輸進應(yīng)用。對此，必須有可追溯參考量，傳感器在應(yīng)用中測得的扭矩與這一參考量比較。
在校準實驗室或測試臺現(xiàn)場的校準
最簡單的是測量量扭矩傳輸直接通過留在傳動軸系中的扭矩傳感器執(zhí)行。這意味著，在廠家校準設(shè)備或其他在現(xiàn)場的校準實驗室進行的扭矩傳感器的校準作為參考被引用。對此視PTB校準書或DKD校準書直到廠家測試簡報的要求而定，可以應(yīng)用所有等級證書。
但是當這一扭矩傳感器被用于測試臺時，當?shù)氐倪吔鐥l件對測試臺的扭矩傳感器的測量不可靠性有決定性的影響并引起進一步的偏差。這類偏差的原因可能是測試臺部件如架子或離合器。某些因素如部件的校直，配合零件或螺栓的彈性材料習性可能影響傳動軸系的形變習性并由此影響扭矩傳感器本身。因此扭矩傳感器的測量特征受到影響。
替換的方案是在應(yīng)用現(xiàn)場，在安裝狀態(tài)下校準扭矩傳感器。本節(jié)致力于這種工藝以及對它的判斷。有利的是可以極小化并估計工藝中測試臺和環(huán)境對測量結(jié)果的反作用。現(xiàn)場校準在校準等級中的地位并不自然而然比實驗室校準差，而與使用的參考標準以及設(shè)備的品質(zhì)認證和工藝有關(guān)。
測試臺校準在優(yōu)化的流程下有優(yōu)點。首先：
· 在測試臺的安裝狀態(tài)和和校準時的安裝狀態(tài)的差異產(chǎn)生的影響消失
· 再校準扭矩傳感器通過快速實施節(jié)省時間，因為無需全部拆卸和運輸?shù)酵獠啃蕦嶒炇?span id="zfvhzbv" class="Apple-converted-space">
· 因為測試臺的應(yīng)用是作為整體測量手段體現(xiàn)的，它的干凈利落的可追溯性是有證書的，使得現(xiàn)場校準的接近可追溯性的基本思想
弄清對校準的精確度要求
盡管測試臺校準的潛在的優(yōu)勢，是否它優(yōu)先于實驗室校準的問題不能籠統(tǒng)回答。其一問題不是由具體的應(yīng)用案例提出的，其二，對實驗室校準習以為常的校準設(shè)備和方法的評價判據(jù)，還處于發(fā)展階段。
對扭矩傳感器校準方法的選擇，首先弄清一般的要求。如在選擇扭矩傳感器時已講過的(見第4章)，精確度問題不能用單一的實際回答。而需要一系列仔細定義的概念逐一回答。

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