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為更好深入行業，了解市場，走進企業，此次，我們邀請到了上海兆越通訊技術有限公司營銷總監羅應洲先生（以下簡稱羅總），就公司的發展情況以及他個人對行業的看法進行了提問。

轉型 陽光總在風雨后

上海兆越通訊技術有限公司（以下簡稱兆越）創立于2003年，而進入高速發展期則始于2010年，羅總介紹說，尤其是2011年公司經過研究決定全力進入智能交通行業以來，整體業務年增長達到57%，得到了空前發展?！爸悄芙煌ㄐ袠I的業績，在整個公司業務增長中，占到很大比重。據我們統計，在2012年和2013年，這一版塊的年均增長達到160%，預計今年，智能交通行業的業績將占到公司營收總額的60%以上?！?/span>

成功轉型的背后，往往伴隨著思想的碰撞與蛻變的艱難。對于這一點，羅總深有體會，“兆越是以煤炭、電力起家的，即使是2010年，公司決定將重點轉向智能交通和軌道交通上，公司依舊有很多人抱殘守缺，守著老飯碗不放。”但公司清醒意識到，煤炭和電力行業的市場前景并不那么樂觀，尤其煤炭行業已經受到國家調控，市場逐漸萎縮。因此在去年下半年里，兆越投入了很大精力，來對這部分員工進行思想價值的引導和市場前景的分析，“磨刀不誤砍柴工”，半年的調整期后，公司業務從今年年初開始，又進入了另一個快速發展期。

驕傲 實力帶來榮譽

談話中，羅總不無得意的向我們介紹了公司于2013年全面參與的成都兩快兩射兩環智能交通系統項目的網絡搭建?！斑@是我們公司在智能交通行業的一個里程碑式的成就，這個項目應用了公司自主研發的工業級三層交換機、工業級二層交換機以及千兆光纖收發器，也是公司核心科技改善民生的最好例證”。

“兩快兩射兩環”工程即成都市建設二環路快速路和二環路大容量快速公交，建設紅星路及成溫路兩條放射性快速通道，貫通2.5環和一環路重要節點立交化改造的交通建設工程。工程于2012年3月15日開工，在2013年年底建成，而兆越參與的網絡板塊早在2013年6月底就已全部完成。而截止到今天，網絡運行已逾一年，依舊十分流暢，實現了零故障。

“其實這個項目對快速交付能力有很大要求，我們必須做到一個月內實現產品交付，這個對行業內任何一家企業來說都非易事。但由于我們長期以來，積累了一個雙贏完善、彼此依存的上下游供應鏈體系，因此得到了供應商的優先服務，最終得以按期交付。”羅總表示，雙贏的合作伙伴是項目獲得如此成功的重要因素。

團隊 科技創造自由

“科技創造自由”，這是兆越官網上最顯眼的一句話，也是兆越的企業愿景。公司早在2013年以前就積累和搭建了非常完善的軟件、硬件測試平臺系統，這樣一個平臺的搭建，對公司開發新的系統起到了非常大的幫助；同時，公司也具有非常強大的研發團隊，幾乎所有成員都來自211高校，70%以上來自985重點院校，其中博士以上人員有3位，而公司研發隊伍的壯大還未停下腳步。

不僅如此，公司對研發板塊的投入也在逐年提高，2014年，公司研發經費預算就占到了總營業額的10%以上?！把邪l能力關系到我們未來的市場格局，這是兆越一直關注并且會加大力度的方向”。而兆越的的科技創新能力也得到了業內的認可，迄今為止，公司擁有國家專利21項，具有非常雄厚的核心競爭力。而今年6月，兆越通訊“數字化變電站工業以太網交換機”項目獲科學技術部科技型中小企業技術創新基金管理中心驗收。

而這樣的科技理念也與公司的企業文化密不可分，兆越充分尊重員工的個性價值，用心營造積極向上的文化氛圍去鼓勵員工解放事項、開拓創新，釋放自己的能量。人才不易得，而得到人才之后，如何讓其充分發揮才干，兆越顯然深有心得。

野心 瞄準歐洲市場

公司的發展，不僅體現在業績上，也體現在市場擴大上，近年來，兆越不僅將營銷團隊擴大了兩倍，而且完善和新建了北京、沈陽、南京、西安、成都、武漢、深圳等辦事處。然而，兆越更大的野心卻是走出去。

早在2012年，公司便成立了國際營銷部，不遺余力的推動產品的國際化，更是兆越一直堅持的目標。兩年來，公司產品在東南亞、非洲、印度、俄羅斯、巴西等國家或地區的工業自動化、鐵路等領域都得到了廣泛應用。同時，工業也與國內一些影響力較大的五百強企業，如中石油、中石化等企業的海外油田或相關基礎設施建設方面也都進行了網絡工程方面合作。

“我們想要進一步擴大品牌，就要在立足現有東南亞等第三世界國家市場的基礎上，進行更多的嘗試和拓展?！绷_總介紹到，在未來幾年，兆越將目光瞄準了歐洲市場。選擇歐洲市場則是基于公司的現有優勢，即在南歐部分國家，如希臘、西班牙等國家都建立了穩定的合作伙伴。“我們相信這樣的優勢，可以為我們進一步擴大歐洲市場奠定良好的基礎?！?/span>

優勢 核心競爭力創價值

“核心競爭力”是企業常常提到的一個問題，當被問及這一點，羅總一口氣給我們列出了五條。

第一，核心科技，兆越擁有自己的核心科技，在國內工業通信領域里都屬前列。對于這一點，我們毫不懷疑，強大的研發團隊、活躍的研發氛圍以及自主研發平臺，讓兆越在自主創新領域走的更遠更快；

第二，企業文化，創新、超越、追求、奮斗，這是兆越的經營理念，輕松活潑的企業氛圍不僅能更好激發人的創造力，同時也能增強員工的歸屬感和團隊合作精神，從而提高員工的工作激情和生產力；

第三，供應鏈體系，公司長期以來，累積了一個雙贏的、完善的、彼此依存的上下游供應鏈體系，這樣一條供應鏈體系，在成都兩快兩射兩環項目中，就為兆越提供了強有力的后援，表現出其強大的競爭力；

第四，售后服務，在提供24小時不間斷售后服務同時，兆越還常常為客戶“開小灶”。對于這一點，羅總解釋道，“比如說有時候，雖然過了5年保修期，只要產品還能修好，我們還是會免費提供維修服務，客戶常常說我們提供的是‘過度服務’”。然而，也因為這樣的“過度服務”，兆越在客戶中贏得了良好的口碑；

第五，營銷團隊，“狼性”，羅總為營銷團隊這個詞加了這樣一個前綴，百折不撓、勇往直前是這個團隊的特性。而執行力是營銷團隊是否具有戰斗力的評判標準，因此公司對每一個營銷成員都進行了嚴格的營銷培訓，從一開始就給其注入勤奮、上進的基因。

發展 誠信、雙贏、專注

行業發展到一定階段，就必將面臨市場競爭，就羅總看來，智能交通行業現在就正面臨著激烈的競爭，價格戰、肉搏戰更加明顯，如何在這樣的競爭中取得勝利？首先，需要有更加與眾不同的差異化產品；其次，需要有更加強大的市場團隊和銷售團隊。

競爭是每一個行業不可避免的狀況，一方面，企業需要鑄就核心技術、核心競爭力來占領市場有利地勢；另一方面，企業之間只有和諧共處，才能保證市場的健康、高速發展。羅總指出，只有行業健康穩定了，企業才能獲得長足發展。而企業要獲得更大競爭優勢，首先一點便是要做到誠信，企業的信譽是長期積累下來的。而兆越在目前的合作伙伴中，都獲得了非常好的信譽口碑，取得了合作伙伴、上下游供應商的大力支持，“誠信不僅僅是社會道德，更是一種生產力”；其次，雙贏甚至多贏才是現代商業社會勢在必行、唯一成功的模式，只有做到了雙贏，企業之間才能達成長期、穩定的合作，行業才能在和諧的環境中步步為營；另外一點，便是專注。

作為公司營銷總監，羅總也有自己專注的目標，雖然當初進入智能交通行業純屬機緣巧合，但現在，他卻更希望自己在整個行業得到沉淀，更深入的去貼近市場、貼近客戶。而他所帶領的營銷團隊，在未來幾年，也會更努力在他們對應的子行業和細分市場中建立相對的競爭優勢。

后記

作為一名媒體人，我們時常需要進行各種各樣的采訪，也會面對形形色色的采訪對象，有的語出驚人，有的惜字如金，有的滔滔不絕，而羅總則絕對屬于一位合格甚至受歡迎的采訪對象。他能第一時間理解我們的提問主題并迅速做出回應，引經據典，同時又能做到要言不煩。