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   韓國釜山港口

市場需求

  港口是水陸交通的集結(jié)點和樞紐，工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品和外貿(mào)進出口物資的集散地。由于貨物進出港口頻繁，依靠傳統(tǒng)的人力資源進行物資管理不僅極易出錯，實時性也比較差，為此Helicomm在ZigBee技術(shù)基礎(chǔ)上開發(fā)出港口無線物資管理系統(tǒng)，成功應(yīng)用于韓國某港口，得到了客戶的認可。

解決方案

   系統(tǒng)架構(gòu)如圖所示，整個系統(tǒng)以ZigBee自組無線mesh網(wǎng)絡(luò)為信息傳輸媒介。在集裝箱屯放處的海上入口和陸上入口為集裝箱佩戴標簽，2號、5號基站檢測到該集裝箱后，系統(tǒng)會自動為集裝箱登記入庫，同時在mesh網(wǎng)絡(luò)范圍內(nèi)對其進行實時定位，并把數(shù)據(jù)存儲于中心端的數(shù)據(jù)庫中；當(dāng)集裝箱從海上或者陸上出貨時，1號、6號基站會檢測到該集裝箱，系統(tǒng)會自動刪除該貨物記錄，把該貨物存在路徑等信息存于中心端數(shù)據(jù)庫中，再由工作人員回收標簽，整個流程宣布完畢。集裝箱從進入港口到出港口，整個流程被系統(tǒng)全程定位監(jiān)控。系統(tǒng)的高實時性，不僅提高了港口工作人員的工作效率，更為港口的資產(chǎn)管理系統(tǒng)提供了比較可靠的數(shù)據(jù)保障。

方案優(yōu)勢

1、先進的無線mesh網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)路由至少可達20跳，無通訊費用。

2、采用DSSS擴頻機制，16個信道自由選擇。

3、內(nèi)建CSMA/CA防碰撞機制，加強mesh網(wǎng)絡(luò)通訊準確性、穩(wěn)定性。

3、產(chǎn)品通過FCC、CE等國際安全認證。

4、具有多年的研發(fā)與行業(yè)經(jīng)驗，自主核心技術(shù)，以及在標準ZigBee基礎(chǔ)上的客制化能力。

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