主要數(shù)據(jù)

　　阿爾斯通董事長兼首席執(zhí)行官柏珂龍（Patrick Kron）稱：“2008/09財(cái)年上半年，阿爾斯通接獲訂單量再創(chuàng)歷史新高，截至9月30日，儲備訂單總額創(chuàng)造了歷史性高水平，相當(dāng)于兩年半的銷售額。得益于上半年所創(chuàng)下的正現(xiàn)金流，我們的財(cái)務(wù)再次得到鞏固。因此，我們深信，將能繼續(xù)執(zhí)行兼顧增長與改善業(yè)績的戰(zhàn)略政策，確保2010年3月阿爾斯通的運(yùn)營利潤率實(shí)現(xiàn)9%的增長目標(biāo)。同時，這些業(yè)績也再次表明了，阿爾斯通的盈利戰(zhàn)略卓有成效，我們可以由此清晰地預(yù)見未來的增長，同時也幫助我們更好地應(yīng)對近期金融風(fēng)暴所帶來的影響。今后，我們將繼續(xù)關(guān)注項(xiàng)目的執(zhí)行及供應(yīng)鏈情況，并嚴(yán)格控制所有成本支出，從而繼續(xù)改善我們的盈利能力。”

　　強(qiáng)勁的市場推動力 

　　阿爾斯通所獲得的卓越業(yè)績，得益于電力部和交通部的長期增長。目前，新興國家市場的增長及其發(fā)電能力不足的矛盾現(xiàn)狀，促使對新設(shè)備的新需求大量涌現(xiàn)。同時，來自于環(huán)保法規(guī)的限制以及燃料價格的居高不下，勢必引發(fā)發(fā)電領(lǐng)域?qū)Ω呒夹g(shù)含量設(shè)備的需求變革，而人們也會更多地在諸多運(yùn)輸方式中優(yōu)先選擇軌道交通。在能源領(lǐng)域，鑒于發(fā)達(dá)國家的基礎(chǔ)設(shè)備正在日趨老化，其更新?lián)Q代周期也隨之加快，從而提高了在電力服務(wù)及改造方面的需求。此外，隨著城市化進(jìn)程加快，對公共交通及城市間交通的需也將相應(yīng)增加，這一點(diǎn)在新興國家表現(xiàn)得尤為突出。

　　銷售業(yè)績再創(chuàng)新高

　　在此期間，集團(tuán)已獲訂單額高達(dá)154億歐元，比去年同期增長20%，再創(chuàng)歷史新高，使儲備訂單總額升至470億歐元，增長26 %，相當(dāng)于30多個月的銷售額。完美地履行合同仍被視為阿爾斯通的要務(wù)。

　　阿爾斯通上半年訂單額的強(qiáng)勁增長，主要來自電力系統(tǒng)部和交通部，增幅分別為41%和8%，電力服務(wù)部仍保持著去年同期的高增長水平。

　　2008/09財(cái)年上半年，阿爾斯通電力系統(tǒng)部贏得了以下重要合同：沙特阿拉伯的一項(xiàng)交鑰匙燃煤電廠項(xiàng)目，南非一座燃煤發(fā)電廠的6臺燃?xì)廨啓C(jī)和發(fā)電機(jī)項(xiàng)目，以及包括歐洲、北非和亞洲在內(nèi)的9臺燃?xì)廨啓C(jī)項(xiàng)目。而電力服務(wù)部則簽署了在阿聯(lián)酋和突尼斯的兩項(xiàng)長期維修保養(yǎng)合同，并同時贏得多項(xiàng)中小型項(xiàng)目。此外，交通部的已獲訂單量成績斐然，其中包括意大利新一代高速火車AGV合同，英國聯(lián)帶維修保養(yǎng)合同的擺式火車項(xiàng)目、迪拜和摩洛哥的有軌電車項(xiàng)目，南美與中國地鐵項(xiàng)目，以及德國的地區(qū)列車項(xiàng)目。

　　隨著近期訂單額的大幅增長，阿爾斯通2008/09財(cái)年上半年的銷售額高達(dá)90億歐元，與2007/08財(cái)年上半年的80億歐元相比增長了12%。其中，銷售增長最為明顯的是電力系統(tǒng)部，增幅為 22%，以及電力服務(wù)部，增幅為 11%，而交通運(yùn)輸部的銷售額則按預(yù)期保持穩(wěn)定增長。

　　2008/09財(cái)年上半年的訂單額與銷售額之比繼續(xù)增高，創(chuàng)下比率為1.7的歷史最高水平。

　　支持未來增長

　　為了更好地完成日益增長的儲備訂單任務(wù)，集團(tuán)繼續(xù)執(zhí)行人力資源積極管理的政策。本年度上半年，阿爾斯通在全球各地共招聘6000名新員工，其中包括3300名工程師和管理人員。

　　2008/09財(cái)年上半年，研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入增加了9%，并在電力方面的二氧化碳捕獲技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目上獲得了重大進(jìn)展。2008年在德國啟動了第一個使用富氧燃燒技術(shù)的試點(diǎn)電廠。在交通方面，新一代高速火車AGV已在捷克共和國進(jìn)行了第一批動態(tài)測試。

　　2008/09財(cái)年上半年，阿爾斯通的資本開支也有所增加，高達(dá)1.95億歐元，與去年同期相比增長了68 %，這將有助于提高產(chǎn)能，尤其是提高強(qiáng)勁增長市場的產(chǎn)能。 在本財(cái)年上半年，為了進(jìn)軍強(qiáng)勁增長的俄羅斯軌道運(yùn)輸市場，阿爾斯通在本年度上半年與Transmashholding公司建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

　　盈利水平得到改善

　　2008/09財(cái)年，阿爾斯通的運(yùn)營收入高達(dá)6.97億歐元，相比去年同期的5.73億歐元增長了22%，運(yùn)營利潤率也從原有的7.2%增至7.8%。在銷售額增高、高盈利項(xiàng)目逐步交付的雙重作用下，電力系統(tǒng)部的運(yùn)營利潤率從原有的4.5%增至5.9%，電力服務(wù)部的利潤率從16.3%增至16.7%，交通部的運(yùn)營利潤率從6.9 %降至6.6 %，興建新型平臺所需的支出投入是其輕微下降的主要原因，銷售額穩(wěn)定不變，是因?yàn)槟承╉?xiàng)目的進(jìn)展預(yù)計(jì)到本財(cái)年底才會加快。

　　總之，阿爾斯通在2008/09財(cái)年上半年凈利潤額高達(dá)5.27億歐元，相比2007/08財(cái)年上半年的3.88億歐元增長了36 %，這主要?dú)w功于運(yùn)營業(yè)績的改善以及首次實(shí)現(xiàn)的財(cái)務(wù)收入。

　　高額正現(xiàn)金流

　　2008/09財(cái)年上半年的正現(xiàn)金流總額為12.01億歐元，而2007/08財(cái)年上半年則為12.48億歐元。獲得如此高額的現(xiàn)金流，得益于運(yùn)營業(yè)績良好及流動資金需求明顯改善的雙重因素，其中，流動資金需求明顯改善的主因是銷售業(yè)務(wù)的強(qiáng)勁發(fā)展。

　　截至2008年9月30日，減除發(fā)放的股票分紅后，阿爾斯通的凈現(xiàn)金流高達(dá)18.64億歐元——而集團(tuán)2008年3月31日的凈現(xiàn)金流僅為9.04億歐元，毛現(xiàn)金流高達(dá)27億歐元，另外還可動用2012年到期的10億歐元借貸款額。阿爾斯通毛負(fù)債額主要由兩項(xiàng)債券借貸組成，金額各為1.5億歐元和2.97億歐元，將先后于2009年的3月及2010年的3月到期。另外，阿爾斯通還持有一項(xiàng)金額為80億歐元的聯(lián)合商業(yè)保證金（其中20億歐元可動用），以及金額為120億歐元的數(shù)項(xiàng)雙邊保證金（其中40億歐元可動用）。

　　由于本期間實(shí)現(xiàn)的可觀盈利，集團(tuán)自有資金在分配股息后，從2008年3月31日的22.45億歐元增至2008年9月30日的24.77億歐元。

　　展望未來

　　阿爾斯通將繼續(xù)推行盈利增長戰(zhàn)略和戰(zhàn)略投資政策，有選擇性地進(jìn)行并購以推動內(nèi)部增長。與此同時，阿爾斯通還將通過跟蹤其所在市場的需求變化，以及嚴(yán)格控制各項(xiàng)開支，提升靈活應(yīng)變能力，更好地應(yīng)對可能發(fā)生的經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化。

　　鑒于在2008年9月底高額及優(yōu)質(zhì)的儲備訂單，阿爾斯通可以肯定，至2010年3月，運(yùn)營利潤率將可達(dá)9%左右。其中，電力系統(tǒng)部及電力服務(wù)部的運(yùn)營利潤率合計(jì)將介于10 %和11 %之間，交通部的運(yùn)營利潤率則將介于7 %和8 %之間。