簡介:
北京地鐵1、2號線全長54公里,設有41座車站,日客運量130萬人次,日最高客運量208萬人次,承擔了北京市11%以上的公交客運量。北京地鐵一、二期工程始建于二十世紀六、七十年代,工程建設整體水平和質量標準較低,存在很多安全隱患。為了確保北京地鐵1、2號線的安全運營,徹底消除各類安全隱患,2008年之前使之與城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的運能相適應,使客運服務水平和能力達到國際先進水準,并不斷降低運營管理成本,對北京地鐵1、2號線的車輛設備進行全面的改造。改造工程范圍包括:車輛(車輛段)、供電、通信、信號、機電(暖通空調、給排水及氣體滅火、動力照明配電、火災自動報警、環(huán)境與設備監(jiān)控)、線路六個系統(tǒng)。
系統(tǒng)描述:
本次BAS系統(tǒng)改造包括通風空調系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、動力照明系統(tǒng)、火災自動報警與環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)以及自動扶梯系統(tǒng)。改造后,使 1、2號線的機電系統(tǒng)設備基本滿足規(guī)范要求,保證發(fā)生火災事故時排煙、通風以及安全疏散等功能要求。車站通訊網(wǎng)絡采用具有快速冗余恢復功能的MOXA EDS-508-MM-SC工業(yè)以太網(wǎng)交換機,MTBF時間26000H,和148800 pps轉發(fā)和過慮速率完全滿足系統(tǒng)要求。
所應用產(chǎn)品:EDS-508-MM-SC,MOXA SNMP OPC Server
MOXA在此次案例中所解決的問題:
l Moxa Turbo Ring 支持快速冗余環(huán)網(wǎng),能夠在300 毫秒內(nèi)實現(xiàn)故障線路向備份線路的切換。這一功能保證了系統(tǒng)線路的可靠性。
l 工程師可以通過Web和SNMP OPC Server集成到網(wǎng)絡監(jiān)控軟件實時監(jiān)控網(wǎng)絡每一個節(jié)點的狀態(tài)。
l EDS508-MM-SC 支持多模光纖傳輸,點對點傳輸距離達5KM。
l EDS508系列產(chǎn)品無風扇和低功耗元件設計保證了MTBF高達260000 小時。
l EDS508系列產(chǎn)品可通過 email、relay,OPC data三種方式發(fā)送實時報警信息。
聯(lián)系人:李小姐
地址:上海市閔行區(qū)閔虹路166弄中庚環(huán)球創(chuàng)意中心T3-3層,201102
郵編:200052
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傳真:021-52585505
公司網(wǎng)址:http://www.moxa.com.cn
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