今天，ABB發布"能源轉型方程式"系列報告的第二份報告--海上油氣報告（中文版），展示工業客戶如何降低碳排放并管理能源轉型，以邁向更可持續的未來。
基于長達九個月的研究和建模，海上油氣報告強調了如何通過在早期采用和集成自動化、數字化和電氣化技術來實現自主運營，從而每年為海上生產設施減少超過30萬噸的碳排放（約減少25%）。這相當于減少15萬輛汽車上路，且與每年造成 500 萬噸冰川質量損失的二氧化碳量相同 。
"世界需要更多的能源，"ABB能源工業總裁Brandon Spencer表示，"即使可再生能源的開發利用規模不斷擴大，我們仍需要投資油氣基礎設施來保障能源供應的可用性和穩定性。現在正是讓這些投資發揮作用的時候了，在我們繼續開發可再生資源的同時，使用正確的技術來確保碳氫化合物的能源生產才是更可持續的。"
報告還展示了企業如何通過自主運營來提高生產效率，每年節省高達3000萬美元的費用，同時將凈收入提高多達12萬美元。
其中一個關鍵部分是企業可以重新部署海上勞動力，將他們從危險的崗位轉移到岸上的新崗位。通過這種方式，雇主可以提供更安全的工作環境，更好地平衡員工的工作和生活，并通過重新培訓員工來填補行業人才缺口，推動以數據為主導的油氣開采和生產方式。
作為集團"2030年可持續發展戰略"的重要組成部分，ABB在2021年將自身的碳排放量降低了39%，并預計在十年內實現全面的碳中和。ABB"2030年可持續發展戰略"詳細介紹了ABB將如何幫助全球客戶在2030年前每年減少至少1億噸的碳排放，這相當于減少3000萬車輛上路。
報告的經濟模型由來自Developmental Economics 的獨立經濟學家Steve Lucas與ABB能源工業部結合學術和工業數據源的桌面研究合作完成。ABB還將于2023年發布電力和化工市場的專項報告。
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