東海大橋連接蘆潮港臨港新城和洋山深水港,上海市政府“一號工程”,是中國第一座外海跨海大橋。
大橋使用6臺(tái)赫思曼MACH3000千兆骨干網(wǎng)絡(luò)交換機(jī),構(gòu)建了一個(gè)高速、安全的冗余網(wǎng)絡(luò),為視頻監(jiān)控、交通控制,收費(fèi)等系統(tǒng)提供了一個(gè)可靠的數(shù)據(jù)傳輸平臺(tái)。
項(xiàng)目參數(shù)
·大橋長度:約32.5公里
·大橋?qū)挾龋?1.5米
·設(shè)計(jì)時(shí)速:80公里,雙向六車道
·設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期:100年
·主通航孔凈高:40米
·開工時(shí)間:2002年6月
·建成通車時(shí)間:2005年12月
網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃
關(guān)鍵設(shè)備
上海東海大橋項(xiàng)目描述
2004年,上海交技發(fā)展股份有限公司(SCTD)聯(lián)合上海巨一、上海海得等公司中標(biāo)東海大橋項(xiàng)目。
上海海得公司使用赫思曼工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī),負(fù)責(zé)為大橋建設(shè)一個(gè)高性能的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),以滿足現(xiàn)代化橋梁對復(fù)雜通信系統(tǒng)的要求。智能交通及工業(yè)控制領(lǐng)域成熟理念結(jié)合的綜合系統(tǒng)為大橋的交通安全提供最可靠的保障。
系統(tǒng)需求
·大橋上每隔500米有一個(gè)事故檢測攝像儀,共有81臺(tái)
·視頻、語音、數(shù)據(jù)傳輸
·視頻編碼格式MPEG II,每一路6Mpbs(共81路)
·海上鹽霧、高濕環(huán)境
·單模光纖連接
·100/1000Mbps以太網(wǎng)
·VLAN
·多級冗余
解決方案
·網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/FONT>
骨干:6臺(tái)全雙工千兆交換機(jī)使用單模光纖以HIPER-Ring技術(shù)連接,構(gòu)成冗余環(huán)網(wǎng)。
現(xiàn)場:2~7臺(tái)全雙工百兆交換機(jī)使用單模光纖以HIPER-Ring技術(shù)連接,構(gòu)成冗余環(huán)網(wǎng)。
·網(wǎng)絡(luò)范圍
最長的光纖鏈路超過32.5Km(無中繼)
·產(chǎn)品數(shù)量
6臺(tái)MACH3000交換機(jī)(1×MACH3005,5×MACH3002),連接服務(wù)器,視頻編解碼器,硬盤錄像機(jī)等設(shè)備。
18臺(tái)RS2-4R 2SM SC,工作溫度-40~+70℃,滿足惡劣環(huán)境中的使用,用于連接各種氣象傳感設(shè)備,情報(bào)板,車輛檢測器等。
·執(zhí)行范圍
選擇網(wǎng)絡(luò)組件,細(xì)化網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì),定義設(shè)備參數(shù)
選擇赫思曼產(chǎn)品的原因
·最優(yōu)的冗余概念
·單點(diǎn)故障不會(huì)影響全網(wǎng)
·完整的產(chǎn)品系列
·優(yōu)化管理
·在惡劣環(huán)境中能夠長期可靠工作
·豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)