近年來，隨著油價的攀升，電動汽車越發顯示出其優越性。所謂電動汽車即是指通過電機驅動的汽車。而“電力加油站”就是電動汽車進行充電的地方。除了必要的基礎設施之外，還需要充電站具備智能化，以識別用戶身份，測量充電量、結算以及按照菜單進行通訊等。在beCHARGED充電站中，這些任務均由模塊化WAGO-I/O-SYSTEM系列產品承擔。因為其靈活、緊湊，適用于多種不同站點。
如果在十年前說起電動汽車，浮現在你眼前的肯定是時速僅為25km/小時的小型汽車。而如今，在世界各地的展覽會上，各大汽車廠商均推出了用充電接口代替汽油注入口的新型汽車。此類純粹的電動汽車或者混合動力汽車（同時擁有電力驅動及汽油驅動），均從車身攜帶的蓄電池中獲取電能。為了使充電更加方便高效，就需要廣泛建設帶有充電站的基礎設施。
比利時的beCHARGED公司專業從事充電站的研發與銷售，主要面向汽車、摩托車、自行車及摩托艇等交通工具。它在充電站的自動化構建過程中十分信賴WAGO公司的產品及解決方案。“我們的產品范圍廣泛，且擁有各種不同要求，因此需要個性化的解決方案。模塊化WAGO-I/O-SYSTEM系列產品具備我們所需的靈活性，可為各行各業的客戶提供量身定制的解決方案。” Wim Iliano（beCHARGED公司技術負責人）繼續補充說：“本項目中的挑戰之處在于要在不同系統中集成不同的電位及接口。WAGO帶有DC/DC轉換器的軌裝接線端子為此提供了有效的解決方案。”
系統的全自動運行包括用戶身份的識別、充電量的測量與費用結算以及按照菜單通訊。充電客戶的身份識別通過RFID讀取器實現，該讀取器利用串行接口集成到WAGO控制系統中。充電量、充電時間及故障報警的相關信息會集中到以太網控制器中，并通過無線的方式與互聯網中的數據庫進行比對校準。Wim Iliano說：“用戶可以事先從互聯網上查詢空閑的充電站，進而可以節約漫長的等待時間以及同樣需要耗費電能的不必要的路途。”建設充電站時，可以使用已有的工業技術。WAGO還提供一種適用溫度范圍達-20℃至60℃的以太網控制器類型，這樣就可保證系統在各種環境下的順暢運行。
