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易格斯(上海)拖鏈系統有限公司
  • 滑動軸承|工程塑料滑動軸承|直線軸承|易格斯進口軸承|iglidur軸承用于電動滑板車中  
  • 發布時間:2012/8/2 10:23:47   修改時間:2012/8/16 9:46:28 瀏覽次數:1834
  • 滑動軸承|工程塑料滑動軸承|直線軸承|易格斯進口軸承|iglidur軸承用于電動滑板車中
  • 滑動軸承|工程塑料滑動軸承|直線軸承|易格斯進口軸承|iglidur 軸承用于電動滑板車中

    驅動在站立狀態時無停車壓力

    工程塑料軸承創新性地被用于電動滑板車 :你可以看到“zoob”的原型:“good old”踏板車明顯是其設計的靈感。 然而,超現代和極為有效率的電動驅動被隱藏于碳纖維結構的內部。 細節處的創新也很明顯 - 例如,后輪懸架上的iglidur?軸承,以及帶彈簧預載的耳機可以為使用者提供一個舒適的乘車體驗。
    工程塑料滑動軸承用于后輪主干:滾柱速度為27km/h,其動力由一個功率為0.7至1.2KW的輪轂電動機提供。為保證在這個速度時的安全駕駛,車盤結構應非常準確。 前輪叉是一個帶有65毫米長彈簧的伸縮式消聲器,整個后輪主干,由碳纖維增強塑料制成,安裝了一個能夠起到緩沖作用的減震器。 兩個可承受高壓的工程塑料滑動軸承iglidur ? Q型可使車輪主干具有靈活性。 在前輪叉到操作桿的交叉處需要設計師克服一項特別的挑戰。 在個人交通工具中,比如操作桿上,可能會發生令人討厭的振動,不同于自行車,這不是因為騎車人的重量而產生的。 NOGASCO找到了一個有效的解決辦法: 在滾柱的“頭”和“脖子”上,固定一個可調節的操作桿,并沿著驅動方向安裝工程塑料圓盤狀彈簧裝置。 這個彈簧裝置可以對來自操作桿的震動和沖擊載荷起到緩沖作用。 在這個關鍵區域,對于后輪主干來說,也同樣如此,iglidur? Q軸承會提供必要的流動性。
    “zoob”電動滑板車的后輪

    由“iglidur Q”材料制成的軸承,可以適用于高載荷以及各種不同的樞軸角度,因而,這種軸承可以被非常理想地用于“zoob”電動滑板車上。

    iglidur? Q適用于高載荷 :所有創新型車輛的裝備均使用了igliudur?軸承- 除了輪轂軸承使用的是滾珠軸承。 設計者依賴于最高品質的材料并且知道現代的度身定制的工程塑料軸承可以用在重載環境下。 iglidur? Q適合“重載使用”,屬于易格斯iglidur ?材料的大家族:用這種材料制成的軸承可應對高負荷以及各種樞軸轉角。 在粗糙的環境條件下,在電動滑板車每天的運行中,易格斯軸承都被證明是非常耐磨的:甚至在零度以下,以及在熱和潮濕的環境中。 即使遭到猛烈的沖擊,例如經過坑洞或連續振動,也不會損壞iglidur? Q軸承。
    iglidur?用戶可以利用高性能工程塑料所有的優勢。 它們展示了良好的減震性能,并在技術上適用于干運行。 因此,它們不會受到污垢的影響,可以在液體甚至在化學品中運作,并且完全耐腐蝕。 從汽車產業,包裝,到裝瓶廠,它具有不同的應用潛力。
    "Zoob" 滾輪的車把

    前輪叉至操作桿交叉處的彈簧裝置用于防止讓人討厭的振動。 1個易格斯 iglidur ? Q高性能工程塑料軸承為操作桿實現了一種可移動的安裝方式。

    免維護且使用壽命長:您決定使用工程塑料替代傳統金屬滾動軸承的一個非常簡單的原因是:巨大的重量優勢 重量極輕的建造能使滾輪在電池充電范圍內達到惹人注目的里程數。 免維護的特點也是在工程塑料應用中說得非常清楚的優點了。 iglidur? 軸承是以聚合物,復合材料和固體潤滑脂為基本原料制成的。 來自這三種組合物的同質結構,使軸承與潤滑劑在實質上產生了一體化的效果。這個自潤滑的特點是軸承長使用壽命的必要條件,也可以使軸承實現完全免維護。

     

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  igus 由Guenter Blase先生創建于1964年10月15日。在開始的20年里,我們主要是生產合成技術的塑料元件。Frank Blase于1983年建立了拖鏈和塑料軸承的生產線,并建立了相應的銷售網絡。   從1985至2018年,公司員工從40人壯大到3800多人,分支機構遍…  更多>>
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聯系人:黃小姐

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公司網址:http://www.igus.com.cn/

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