為了在長期持續且工況惡劣的情況下，drylin直線導向系統依然可以自潤滑運行， igus采用了由高性能工程塑料制成的直線軸承。但什么時候應該更換軸承呢？新型的igus直線滑塊可以提供建議。按照“紅燈停、綠燈行”的交通信號燈原理，維護人員只需按一下按鈕即可獲得有關維護需求的信息。
按照交通信號燈原理，維護人員可以通過drylin直線導向裝置滑塊上的LED顯示屏了解是否需要更換襯墊。（來源：igus GmbH）
對drylin直線導向裝置中的滑動元件而言，連續運行、玻璃粉塵和木纖維都是極大的挑戰。為此，igus開發出一款智能drylin直線系統，可以在早期磨損階段就檢測出耐磨工程塑料軸承的磨損程度。安裝在滑動膜上的傳感器不僅可以測量出軸承的磨損程度，還可以在軸承到達磨損極限時提前發出預警信號。通過藍牙、LoRa或者LTE，可以將預警信號從icom通信模塊傳輸到智能系統，并進行評估?！拔覀儚目蛻裟莾毫私獾剑耗壳皼]有一個統一、高級且經濟有效的信號處理系統。因此，我們開發出一種無需網絡連接即可完全實現功能的解決方案，來滿足客戶的需求。”德國igus公司的drylin直線驅動技術主管Stefan Niermann說道。根據交通信號燈原理，維護人員現在可以通過滑塊上的紅色/綠色LED顯示屏了解襯墊是否處于良好狀態，或已達到0.5毫米的磨損極限。只需按下滑塊上的一個按鈕就可以了解情況，并及時計劃維護工作。
幾秒鐘完成軸承更換
igus開發出一種先進的更換技術，可以實現軸承的快速更換。該技術可以直接在導軌上更換滑動膜， 無需拆卸直線模組和同步帶驅動的多軸機器人。為了便于拆卸舊軸承和安裝新軸承，igus還提供免費的工具。停機時間和維護成本因此可以降至最低。導向裝置可以在幾分鐘之內恢復運行，在大多數情況下，甚至都不需要復位調整。
