無論是在座椅系統(tǒng)、雨刷還是電動(dòng)塞拉門，車輛電氣化需求正在穩(wěn)步增加。這是因?yàn)椴糠周囍饔辛诵碌囊螅鵁o人駕駛和電動(dòng)交通也是勢不可擋的趨勢。同時(shí)，車上設(shè)備的電子化壓力也伴隨著共享汽車在不斷增加。這些需求的實(shí)現(xiàn)必須依靠安全可靠的供能。作為運(yùn)動(dòng)應(yīng)用的高性能塑料專家，igus開發(fā)出了極佳的拖鏈解決方案，即使是在極小的安裝空間內(nèi)也能安全引導(dǎo)電纜。

　　據(jù)福爾薩調(diào)查，三分之一的車主在工作日用車超過一小時(shí)。趨勢表明，因?yàn)槿找嬖鲩L的汽車需求，這個(gè)用車時(shí)間還將在未來幾年內(nèi)持續(xù)增長。同時(shí)，車主對車內(nèi)設(shè)備的要求也將不斷提高。這樣一來，汽車勢必會(huì)日益智能化和電子化， 包括車窗升降器、雨刷、后擋板、轉(zhuǎn)向燈，乃至座椅系統(tǒng)、滑動(dòng)門、中心控制系統(tǒng)、顯示器和揚(yáng)聲器等。無人駕駛和電動(dòng)交通等未來趨勢也需要越來越多的電纜和安全、輕便的供能系統(tǒng)。
　　共享汽車給電子系統(tǒng)帶來新的壓力
　　如今，汽車上的電子系統(tǒng)正面臨著新的壓力。共享汽車的概念在全球越來越普及。例如，每次出行之前，車門必須通過芯片自動(dòng)打開。因此，自動(dòng)門系統(tǒng)的需求從200,000次開關(guān)循環(huán)增加到了500,000次。共享汽車還會(huì)增加每天調(diào)節(jié)座椅和后視鏡的次數(shù)，這也給供能系統(tǒng)帶來了壓力。因此，在狹小空間內(nèi)對運(yùn)動(dòng)電纜進(jìn)行長期可靠的運(yùn)行保護(hù)是必要的。而igus拖鏈正是最佳選擇。它們即使在極端溫度下也可以安全保護(hù)和引導(dǎo)電纜。igus拖鏈以高性能塑料制成，不僅耐腐蝕、免潤滑，還十分輕巧。此外，igus拖鏈的耐磨性成功通過了亞利桑那摩擦測試，同時(shí)部件的耐臟污性也符合標(biāo)準(zhǔn)。
　　E2微型拖鏈：用于運(yùn)動(dòng)和持續(xù)供能系統(tǒng)的解決方案
　　igus將在法蘭克福國際車展4號(hào)展廳的E23展臺(tái)展示E2微型拖鏈等產(chǎn)品。E2微型拖鏈?zhǔn)菍楠M小安裝空間設(shè)計(jì)的，并且已應(yīng)用在電子滑動(dòng)門上。現(xiàn)已推出不同尺寸，以便適用于從雨刷到后擋板等各種汽車應(yīng)用場景，是安全保護(hù)能源和信號(hào)供應(yīng)線的理想選擇。它的最小尺寸是4.5毫米，是世界上最小的塑料拖鏈，適用于最狹小的空間。用高性能igumid G材料制成的E2C.10和E2C.15系列拖鏈能夠承受-40°到+80°的溫度范圍，而且可以實(shí)現(xiàn)高達(dá)3m/s2的加速度。E2微型拖鏈的小節(jié)距能夠確保安靜運(yùn)行，鏈節(jié)之間的大孔銷連接則可以保證其擁有更長的使用壽命。因?yàn)橹亓枯p，它們特別適合于高動(dòng)態(tài)應(yīng)用。