毋庸置疑，人工智能已是當(dāng)前最為火熱的領(lǐng)域，在孕育新技術(shù)新產(chǎn)品的同時(shí)，也在推動(dòng)著各個(gè)行業(yè)的變革，人工智能帶來的第四次工業(yè)革命浪潮已成洶涌之勢(shì)，研華科技作為當(dāng)今世界自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)、嵌入計(jì)算機(jī)、物聯(lián)網(wǎng)具有關(guān)鍵影響力的全球性企業(yè)，正順勢(shì)而為扮演著諸多產(chǎn)業(yè)智慧化變革的領(lǐng)航者，通過自身在自動(dòng)化、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)以及嵌入式系統(tǒng)、智慧服務(wù)領(lǐng)域的技術(shù)積累，協(xié)助各行各業(yè)的系統(tǒng)集成商推進(jìn)產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型與升級(jí)。非常榮幸邀請(qǐng)到研華科技（中國(guó)）公司智能系統(tǒng)事業(yè)群產(chǎn)品總監(jiān)陳勇成先生分享AI時(shí)代研華智慧服務(wù)帶來的新變革。

　　研華科技 智能系統(tǒng)事業(yè)群產(chǎn)品總監(jiān) 陳勇成先生

　　致力于把AI帶入場(chǎng)景化應(yīng)用

　　任何技術(shù)的誕生最終都要走向應(yīng)用，這是企業(yè)堅(jiān)持創(chuàng)新研發(fā)不變的命題，人工智能技術(shù)也不例外。

　　近四五年間，人工智能無論是在算法、算力以及大數(shù)據(jù)層面都獲得了跨越式發(fā)展，相關(guān)的創(chuàng)新企業(yè)也涌現(xiàn)很多，然而根據(jù)相關(guān)研究報(bào)告來看，實(shí)際商業(yè)化落地應(yīng)用表現(xiàn)卻不如人意。

　　在今年8月份發(fā)布的《2018中國(guó)人工智能商業(yè)落地研究報(bào)告》中，顯示2017年中國(guó)AI創(chuàng)業(yè)公司獲得的累計(jì)融資超過500億元，但2017年AI商業(yè)落地100強(qiáng)創(chuàng)業(yè)公司累計(jì)產(chǎn)生的收入?yún)s不足100億元，90%以上的AI企業(yè)存在虧損。

　　陳勇成認(rèn)為，缺乏場(chǎng)景化應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)是目前人工智能企業(yè)最大的短板。目前一般意義上，針對(duì)人工智能中深度學(xué)習(xí)的運(yùn)行，即通過大量的數(shù)據(jù)樣本來訓(xùn)練神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，然后將訓(xùn)練好的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在系統(tǒng)中進(jìn)行推理。在推理的過程中，通過不斷積累一些數(shù)據(jù)，反過來再不斷修改神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步把結(jié)果提升。

　　研華在這個(gè)基礎(chǔ)上提出了再分析處理的概念，并首次提出把深度學(xué)習(xí)，推理，再分析處理三者通過一套軟件串聯(lián)在一起。通過向垂直領(lǐng)域應(yīng)用廠商提供學(xué)習(xí)架構(gòu)，使其能夠根據(jù)垂直領(lǐng)域的大數(shù)據(jù)進(jìn)行深度學(xué)習(xí)訓(xùn)練，再結(jié)合實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行二次開發(fā)。

　　陳勇成強(qiáng)調(diào)，深度學(xué)習(xí)、推理、再分析處理是研華推進(jìn)AI走向場(chǎng)景化應(yīng)用一直發(fā)力的重點(diǎn)，并由此結(jié)合各產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)構(gòu)建各領(lǐng)域的人工智能架構(gòu)。研華依托十多年來在垂直領(lǐng)域積累的經(jīng)驗(yàn)，輔助系統(tǒng)整合商建立屬于各自場(chǎng)景下垂直應(yīng)用，針對(duì)客戶AI數(shù)據(jù)采集，協(xié)助客戶通盤考慮應(yīng)用場(chǎng)景下會(huì)遭遇的各種服務(wù)問題，并從垂直領(lǐng)域應(yīng)用的痛點(diǎn)找到如何采用人工智能新技術(shù)去克服目前遭遇問題的辦法，讓AI的創(chuàng)新能夠真正落到客戶的使用體驗(yàn)改善中。

　　目前來看，研華打造的人工智能架構(gòu)場(chǎng)景化應(yīng)用已經(jīng)覆蓋了從智能安防、智慧醫(yī)療，再到智能制造、智能交通、智慧零售等諸多領(lǐng)域。例如在智能制造領(lǐng)域，研華自動(dòng)化檢驗(yàn)系統(tǒng)(AOI)，利用人工智能來提升檢驗(yàn)的效率與準(zhǔn)確率。在智慧醫(yī)療領(lǐng)域，研華醫(yī)療影像實(shí)時(shí)分析系統(tǒng)通過低延遲(LowLatency)的串流技術(shù)，讓高清/特清影像能夠?qū)崟r(shí)傳輸并且做影像判別。

　　作安防領(lǐng)域系統(tǒng)整合商最重要的伙伴

　　目前，在人工智能商業(yè)化應(yīng)用諸多領(lǐng)域中，安防以其得天獨(dú)厚的先天優(yōu)勢(shì)，成為AI較為理想的落地領(lǐng)域，目前行業(yè)中從技術(shù)到產(chǎn)品都打上了融合人工智能新技術(shù)的烙印，尤其是涉及到視頻圖像的結(jié)構(gòu)化處理、分析方面，人工智能發(fā)揮著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。另外，需要指出的是，以視頻為核心的安防擁有持續(xù)增長(zhǎng)海量數(shù)據(jù)資源，可以充分滿足深度學(xué)習(xí)對(duì)模型訓(xùn)練的大數(shù)據(jù)要求。

　　“其實(shí)，在人工智能融入安防以前，研華與安防就有很深的淵源。”陳勇成表示，研華科技曾專注于安防行業(yè)視頻監(jiān)控產(chǎn)品的應(yīng)用研發(fā)，并推出過完整的數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng)，更是軟硬件完全自主開發(fā)的硬壓縮MPEG4DVR的廠商。

　　即使是目前，研華也一直在跟安防行業(yè)合作伙伴共同深耕垂直應(yīng)用，相當(dāng)多的應(yīng)用領(lǐng)域都涉及到研華安防產(chǎn)品技術(shù)，例如行業(yè)應(yīng)用最多的視頻監(jiān)控系統(tǒng)中所需要的運(yùn)算、存儲(chǔ)、視覺檢驗(yàn)等都有研華的產(chǎn)業(yè)運(yùn)算系統(tǒng)在里面。

　　同時(shí)，陳勇成以機(jī)場(chǎng)的安檢機(jī)為例，他表示，目前全球的領(lǐng)導(dǎo)廠商的影像檢驗(yàn)系統(tǒng)包括行李檢測(cè)機(jī)(luggageScanner)、人體3D檢測(cè)閘門(BodyScanner)等都在采用研華的高端影像服務(wù)器。不僅如此，研華的組件在影像監(jiān)控系統(tǒng)所需要的技術(shù)包括高效能運(yùn)算系統(tǒng)、實(shí)時(shí)串流轉(zhuǎn)譯碼卡、高可用度備援(HA)軟件、高速存儲(chǔ)等都有完整的解決方案，研華一直把自身定位為安防領(lǐng)域系統(tǒng)整合商最重要的合作伙伴。

　　據(jù)介紹，近兩年伴隨著人工智能與安防的融合趨勢(shì)走強(qiáng)，研華基于此背景，依靠自身在自動(dòng)化及數(shù)字化方面的技術(shù)積累推出了一系列面向安防的產(chǎn)品，其中在高性能服務(wù)器領(lǐng)域推出的SKY系列服務(wù)器在眾多客戶反饋中表現(xiàn)尤為出色，該系列服務(wù)器產(chǎn)品，具備服務(wù)器等級(jí)處理能力及可擴(kuò)充網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用裝置，可通過自帶的研華WISE-PaaS在線軟件商城，獲得各式物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用解決方案。兼顧擴(kuò)充與安全的聯(lián)機(jī)選項(xiàng)，不僅提供低延遲的數(shù)據(jù)預(yù)先處理、串流處理與分析功能，也能與研華各式物聯(lián)網(wǎng)裝置及網(wǎng)關(guān)相輔相成。

　　不止智能安防，智能交通展現(xiàn)傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

　　“從研華整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上來看，安防只是研華智慧服務(wù)周邊眾多垂直行業(yè)的一部分。”陳勇成表示，研華在推進(jìn)產(chǎn)業(yè)智慧化業(yè)務(wù)進(jìn)程中秉承一貫商業(yè)模式，就是以產(chǎn)業(yè)為導(dǎo)向，協(xié)助產(chǎn)業(yè)中系統(tǒng)整合商實(shí)現(xiàn)行業(yè)智能化應(yīng)用。

　　智慧交通作為智慧城市重要組成部分，亦是目前物聯(lián)網(wǎng)智慧感知技術(shù)的拓展領(lǐng)域，自然也成為研華物聯(lián)網(wǎng)智慧城市發(fā)展應(yīng)用重要領(lǐng)域。

　　其實(shí)，智能交通一直是研華傳統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目。陳勇成表示，研華一直致力于打造未來“SAFE”城市中的智能交通系統(tǒng)，前端各種不同功能的傳感器采集不同交通信息，基于云端架構(gòu)智能交通視頻信息共享平臺(tái)實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)匯聚，借助高效人工智能算法實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)資源的分析與研判。通過智能交通系統(tǒng)不但可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)交通運(yùn)行中車輛違法行為，同時(shí)可以掌握道路上通行車輛的軌跡信息，提前預(yù)測(cè)交通流量變化，通過各種不同的誘導(dǎo)應(yīng)用系統(tǒng)，誘導(dǎo)駕駛?cè)俗龀隼硇孕熊嚲駬瘢M(jìn)而實(shí)現(xiàn)合理調(diào)配資源、疏導(dǎo)交通，提升整個(gè)城市的運(yùn)行效率。

　　另外，研華推出的電子警察解決方案，可針對(duì)駕駛?cè)岁J紅燈、違規(guī)轉(zhuǎn)彎等違規(guī)行為進(jìn)行有效的搜證，并大幅降低誤拍及漏拍率，實(shí)現(xiàn)公路交通的智能化管理，同時(shí)融合人工智能算法的電子警察，不再僅僅依靠車牌識(shí)別技術(shù)，借助計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)、并通過海量的大數(shù)據(jù)分析、深度學(xué)習(xí)訓(xùn)練，可以依靠前端設(shè)備采集的車輛的多種特征，實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)車輛的檢索，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)違法車輛等重要信息溯源。

　　在城市軌道交通中，研華致力于為城市智能交通提供可靠的平臺(tái)解決方案，并憑借幾十年的成功經(jīng)驗(yàn)，開發(fā)出眾多交通行業(yè)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)產(chǎn)品，這些產(chǎn)品可支持鐵路自動(dòng)售檢票、地面控制、鐵路車輛監(jiān)控、交通管理等功能。

　　陳勇成頗為自豪的表示，在今年世界杯期間，俄羅斯地鐵就采用了研華軌道交通車載NVR監(jiān)控系統(tǒng)，通過車載NVR監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)多角度的實(shí)時(shí)監(jiān)控車廂內(nèi)情況，并能對(duì)乘客的容貌進(jìn)行記錄，實(shí)時(shí)監(jiān)控車廂內(nèi)乘客情況、車站客流、列車出入站及乘客上下車情況，而且能夠及時(shí)地獲得列車內(nèi)部或外部特定關(guān)鍵位置的實(shí)時(shí)圖像。為世界杯期間俄羅斯地鐵上織起一道安全防護(hù)網(wǎng)。

　　近幾年來，研華的軌道交通解決方案已經(jīng)應(yīng)用國(guó)內(nèi)各大城市，同時(shí)包括卡塔爾、澳大利亞、俄羅斯、智利等海外市場(chǎng)近期也實(shí)現(xiàn)上線運(yùn)行。

　　用AIOT串聯(lián)智慧服務(wù)各個(gè)領(lǐng)域

　　從本質(zhì)上來看，人工智能是通過神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法，借助卓越的算力，實(shí)現(xiàn)對(duì)大數(shù)據(jù)的分析挖掘，然而這些大數(shù)據(jù)是如何獲得的，又是如何相互融合連接起來的，就需要靠物聯(lián)網(wǎng)軟硬件的支持與配合。

　　陳勇成表示，隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的成熟，無論是針對(duì)城市安全的智能安防，還是市場(chǎng)更為廣闊的智能交通、智能制造、智慧城市，物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)已經(jīng)成為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域以及智慧城市各個(gè)領(lǐng)域的全面感知、泛在互聯(lián)與融合應(yīng)用的最佳途徑，這也表明人工智能與各個(gè)產(chǎn)業(yè)的融合需要以物聯(lián)網(wǎng)為大數(shù)據(jù)來源基礎(chǔ)。AI與IoT的結(jié)合已經(jīng)成為趨勢(shì)發(fā)展的必然。

　　研華順應(yīng)時(shí)代潮流，借勢(shì)而為適時(shí)提出AIoT的概念，并把此作為研華進(jìn)行策略發(fā)展的重要目標(biāo)。陳勇成認(rèn)為，人工智能技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)的融合，將促使物聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備升級(jí)為各種AIoT智慧設(shè)備。例如在智慧零售領(lǐng)域，借助邊緣計(jì)算以及5G無線技術(shù)，在前端物聯(lián)網(wǎng)感知設(shè)備中引入人工智能算法，通過前端設(shè)備的智能化升級(jí)，實(shí)現(xiàn)單一設(shè)備的智能感知，就可以輕松實(shí)現(xiàn)零售商場(chǎng)進(jìn)出人員屬性、熱點(diǎn)區(qū)域以及人流量的判別分析，再結(jié)合后端大數(shù)據(jù)平臺(tái)的研判與挖掘，為實(shí)現(xiàn)零售業(yè)務(wù)升級(jí)提供最佳的解決方案。

　　智慧零售只是研華AIOT智慧服務(wù)中一個(gè)縮影，從點(diǎn)到線再到面的戰(zhàn)略思維是研華一貫的風(fēng)格，目前研華在AIOT的布局中著重突出影像應(yīng)用、機(jī)器視覺、通訊與定位、大數(shù)據(jù)分析管理四大關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)從云到端、從訓(xùn)練到推理、從計(jì)算到存儲(chǔ)、從虛擬到備援四大基本面中產(chǎn)品、技術(shù)、解決方案的融會(huì)貫通，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)AIOT應(yīng)用領(lǐng)域從智能制造、智能交通再到智慧城市的跨越式發(fā)展。

　　以“共創(chuàng)”實(shí)現(xiàn)“共贏”

　　在信息技術(shù)飛速迭代當(dāng)下，產(chǎn)業(yè)發(fā)展中是沒有“孤膽英雄”的神話。研華在賦能產(chǎn)業(yè)化變革的過程中一直把自身塑造為系統(tǒng)集成商的合作伙伴，通過謀求合作共創(chuàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　例如在云到端垂直應(yīng)用布局中，研華通過打造WISE-PaaS工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，與共創(chuàng)伙伴建立SRP，實(shí)現(xiàn)從云到端的垂直應(yīng)用服務(wù)Eco-System。在大數(shù)據(jù)訓(xùn)練到推理中，研華通過與策略伙伴英偉達(dá)深度合作，搭建訓(xùn)練框架平臺(tái)，讓客戶能夠立即上手做AI深度學(xué)習(xí)；另外研華推出SKY系列服務(wù)器，搭配軟件伙伴實(shí)現(xiàn)超融合系統(tǒng)，讓云運(yùn)算與存儲(chǔ)能夠并行使用；針對(duì)近端場(chǎng)域的AI應(yīng)用與存儲(chǔ)，研華亦跟國(guó)際備援軟件大廠合作提供不停機(jī)備援系統(tǒng)，讓關(guān)鍵任務(wù)的場(chǎng)域，能夠達(dá)成生產(chǎn)最到效率，并減少停機(jī)損失。

　　在今年11月1-3日，研華將在蘇州國(guó)際博覽中心召開“2018研華物聯(lián)網(wǎng)共創(chuàng)峰會(huì)”，共同探討人工智能時(shí)代下如何以“共創(chuàng)”實(shí)現(xiàn)“共贏”，這也是研華伙伴理念最好的詮釋，與此同時(shí)，我們真誠(chéng)的邀請(qǐng)您來蘇州與我們共享物聯(lián)網(wǎng)盛宴！