1. 應用挑戰
機器人在汽車車身制造中發揮關鍵作用，它們被用于制造車身殼體的工序中，其中包括組合沖壓廠的金屬板零件加工：前部、后部和地板組件，和附加部件，如車門和側壁。這些部件沿著生產線在運輸平臺或滑道上移動，被運送到各個工作站。在焊接工序中，在車身沿著線路輸送到達工位時，機器人從承載架上抓取附加部件，將其焊接到車身殼體上。
2. 目標
側板放置在組裝單元的載物架上。抓取、放置時，以及在運輸載物架時，若發生不準確，可能導致單個側板從其所需的位置錯開。為了牢牢抓取每個側板，操作機器人必須先檢查每個附加部件的位置，如果載物架上存在任何錯位立即對其進行調整。此步驟可防止揀選過程中一些可能損壞滑塊和機器人的錯誤。
強大可靠的檢測功能和抗干擾性，使R201成為灌裝廠合適的解決方案。
3. 解決方案
總共四個R201系列測距傳感器確保機器人能夠準確抓取。當抓取元件接近承載器時，傳感器測量各個點處到側板的距離。
機器人控制系統利用這些距離數據，來調整抓手，使其處于更佳抓取位置。
4. 產品優勢
采用列陣檢測技術（ MPT）的R201測距傳感器在測量距離時，利用集成CMOS芯片上幾何三角測量的優勢。即使存在來自側面板的鏡面反射或來自工廠環境的干擾光，智能分析算法也能確保高精度和測量的可靠性。
為了補充R201系列，R200系列采用中型尺寸外殼，適用于更大的工作距離。緊湊型尺寸的R100、R101和R103系列，在空間受限的應用中具備優秀的性能。相同的檢測模式、標準的配置和統一的用戶界面，便于用戶選擇，實現靈活性。MPT技術存在于每一個R10x/R20x中——即使在近距離范圍內也可實現無干擾的距離測量和準確的物體檢測。
采用MPT技術的R201測距傳感器檢測汽車生產中的零件位置
5. 特性一覽
●采用列陣檢測技術（MPT）的R201漫反射型傳感器：利用幾何三角測量，確保高精度
●即使在近距離范圍內也能進行無干擾的距離測量
●作為Sensorik4.0?的基礎，通過智能傳感器配置文件實現標準化IO-Link連接
●所有光電傳感模式均采用五個標準外殼，具有靈活性和多種集成的可能性
