I. 合作前景
使用新能源LNG(液化天然氣)汽車，是減少城市交通空氣污染的良好辦法。LNG汽車是國家鼓勵的交通項目。世界大城市使用LNG汽車作為城市交通工具是未來的發展方向。
現在重慶和成都小轎車和公交車都使用天然氣作為燃料能源。使用天然氣作為交通燃料能源，第一可以減少城市空氣污染，第二可以減少交通運營成本。LNG汽車比燃油汽車燃料成本可以節約30%多。目前福建正準備建造30個LNG加氣站，海南和新疆也在積極上馬。深圳市政府為了鼓勵LNG交通事業，批準在深圳市區建造LNG燃料橇裝站，可以不用辦理土地審批手續。與此同時已經讓深圳公交集團購買300臺LNG公交車，初期運營和總結經驗，以后全面鋪開。
目前，在大城市建造一個100立方米LNG固定加氣站，需要資金3800萬左右。建造一個20立方米LNG橇裝站，需要資金300萬左右。從英國進口一個無人值守，汽車司機自己加注的20立方米LNG橇裝站，需要資金400多萬。如果我們用國產LNG低溫罐和真空管線，控制系統和關鍵閥門用進口部件，這樣我們生產一個無人值守20立方米LNG橇裝站，成本大大降低。目前無人值守LNG橇裝站技術，只有英國擁有。如果我們生產出無人值守的LNG橇裝站，那時我們就是世界上第二個擁有這個技術的國家。所以無人值守的LNG橇裝站項目，技術含量高前途光明，是為中國人民揚眉吐氣的項目。同時，該項目經濟效益相當可觀。
II. SINOIEC無人值守撬裝站的優勢
目前國內還沒有先進的LNG燃料撬裝站技術，跟普通的加油站加氣固定站有如下特點和優勢:
1、無需征地，政府支持。目前中國的土地緊張，政府不支持原來的固定站建設；鼓勵LNG撬裝站的發展，放到馬路邊僅占用很少的土地。這也是中國政府支持清潔能源政策的一部分。
2、無須動力電源、低溫泵和流量計。可節省成本和申請三相動力電源、安裝泵和流量計的麻煩。
3、采用的自升壓技術并且利用稱重的原理來計量可實現IC卡無人值守加LNG自動扣費。無人值守無疑又可以節省一部分人工運營成本。
3、可采用有線和無線網絡和通信技術實現多個LNG撬裝站無人值守集中控制室監控。
4、成本低廉。普通的加油站加氣固定站成本很高的，專門征地費用很高的拍賣價格在300萬-2000萬之間，總成本就更不用說了；我們這種技術的LNG撬裝站從國外進口價格為400萬。國內建造成本只需國外進口設備的1/4。
5、技術先進。目前加油站加氣固定站的技術已經比較落后了，加1個立方米的LNG相當于加600個立方米的壓縮天然氣[CNG]，將來這種加LNG的燃料撬裝站會是汽車行業的發展方向。
III. SINOIEC能夠做些什么
我公司目前有建造LNG燃料撬裝站的先進技術，我公司的工程師有豐富的建站經驗。全過程參與了100立方米的LNG固定加氣站，和全過程參與了兩個30立方米的橇裝站建設過程。現在掌握了不用380V動力電源、無人值守司機自加的橇裝站技術。該橇裝站可以放在任何城市和偏遠山區馬路旁。同時也掌握了不用380V動力電源的固定加氣站技術，也可以放在任何偏遠山區馬路旁。技術關鍵點如下:
- 流程優化技術
- 自升壓技術
- 計量和自控、IC卡技術
- 有線無線網絡通信監控技術
我公司掌握了LNG撬裝站和CNG撬裝站和固定站的相關技術，完全有實力做成以上產品銷售給用戶。
我們能夠提供全套LNG燃料撬裝站和CNG撬裝站和固定站的相關技術和解決方案，負責項目設計、采購OEM、安裝調試和編成組態、售后服務等。
IV. SINOIEC項目合作建議
我公司正在尋找實力較強的公司進行成撬設備制造和市場推廣。
我公司作為一個專業的技術服務商，能夠提供全套LNG撬裝站和CNG撬裝站和固定站的相關技術和解決方案，負責項目設計、采購OEM、安裝調試和編成組態、售后服務等。
希望得到合作公司的資質[國內壓力容器和ASME許可證]、資金、場地、工裝和人員、市場商務運作等。
前期投入80~100萬，做OEM樣品成功后進行市場推廣宣傳，簽單。這個階段無須研發LNG真空罐，僅購買國內廠家現成產品就可以了，以至于申請國內3級壓力容器資格都不用。
如果合作公司沒有真空罐產品和3級壓力容器資格，如果合作公司想做，項目中后期可以進行真空罐的產品開發和國內3級壓力容器資格申請，但是并不在此項目之列，合作公司可以另行立項，我公司對這個項目不感興趣，也不擅長。
V. 市場分析
為滿足深圳市能源需求，優化能源結構，凈化大氣污染，保證能源的長期穩定供應，中國海油與深圳市政府于2005年9月在北京簽署了《能源化工戰略合作框架協議》，其中，雙方約定，共同發展天然氣加氣站和天然氣汽車產業。2006年7月25日，氣電集團與深圳市燃氣投資有限公司共同組建的加氣（油）站項目公司-中海油深燃能源有限公司在深圳正式成立。其中，氣電集團控股70%，深圳市燃氣投資有限
公司參股30%。公司主要在深圳地區從事加氣（油）站投資、建設、運營以及天然氣和成品油購銷業務。根據中國海油與深圳市政府的約定，2020年前深圳市將出讓98塊加氣（油）站用地，建成98座加氣（油）站。
2008年12月，中國海油和深圳市第一個天然氣加氣站-中山園LNG加氣示范站正式完工并投入試運營，通過公司全體員工的努力，用不到三年時間，實現了中國海油加氣產業零的突破。目前，公司已完成共三座天然氣加氣站的建設任務。
目前我國陜西、山西煤層氣豐富，已實現在我國陜西、山西和山東進行汽車加氣。
我國四川一些氣田集中地區汽車加氣站也有很多，國營民營都有，使用已很普遍。
我國福建省也要上30個CNG加氣站的試點。
海南省來自海上氣田的LNG也很豐富，正在規劃使用清潔能源的LNG加氣站。
新疆地區油田氣田LNG開采勢必正在計劃和實施LNG加氣站。
我國能源公司在中東地區與伊拉克、卡塔爾、伊朗、蘇丹、沙特阿拉伯、科威特以及澳大利亞和加拿大等國家都有油田合作，很多項目都簽署有LNG銷售給中國的中長期協議。
中能國際500億美元購加拿大LNG http://money.163.com/09/0918/17/5JGS485D00253IK5.html
發展清潔能源和可再生能源是美國奧巴馬政府上臺后最重要的一個發展經濟的基本政策，國際國內發展清潔能源產業是大勢所趨，我們的項目前途是光明的。
先做好國內市場、然后將我們的產品和技術推廣到全世界，這個產業未來不是夢，只要我們有信心同心協力，精誠合作，我們是一定能夠成功的。
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LuWei
Deputy Managing Director SINOIEC Engineering Co., Ltd
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