• 1.速度信號倍增，從而簡化了機車車載的系統集成

• 2.速度信號可選轉換，從而增加了速度傳感器的兼容性

• 3.速度信號的電氣隔離，從而保護了下游的元器件

• 4.功能安全信號處理參照EN 50129 (SIL4和SIL2)

• 5.緊湊型模塊化外殼，適用于DIN導軌安裝或墻式安裝

    涉及到安全方面，Knick對新產品毫不讓步：原始信號不受干擾，達SIL4，復制出來的信號可以在達SIL2的安全電路中安全傳輸。所有功能安全規格均由授權實驗室認證。如需要，P16800可改善變形的輸出信號質量。該設備將電流信號轉換為電壓信號，電壓信號轉換為電流信號，兼容多款編碼器連接到不同的控制系統。

機車車輛對速度信息需求的日益增加

     機車車輛上依賴高精度速度信息的系統數量正在增加。例如，所有依賴精確里程計的現有全國列車控制系統必須繼續在車輛上與新的ECTS(歐洲列車控制系統)同時運行。

   除此之外，還有更多的控制系統，其中一些與安全相關。例如，車輪防滑保護、剎車、牽引、門控制、輔助駕駛系統以及黑匣子都需要牢記安全地使用速度信號。公共交通中的ITCS(多式聯運控制系統)以及乘客信息系統也依賴于精確的速度數據。然而，轉向架上的多余軸承端數量非常有限，安裝空間也很小。每一臺增加的增量型編碼器也意味著增加的重量以及采購、安裝和維護的成本。在軸承端安裝額外的速度傳感器也可能造成對車輛重新認證的需要。

   P16800是機車車輛改造的理想解決方案。設備有助于快速且經濟有效地實現歐洲標準化列車控制系統ETCS對里程計的廣泛要求。

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