今年“雙11”戰果再創新高，其中進口商品銷售額也是年年攀升。小伙伴們購買的進口商品很多都是乘船漂洋過海而來，在大家興奮地拆包裹時，海洋生態卻面臨著來自海上運輸的巨大壓力。
國際海事組織IMO為此頒發了“2020全球限硫令”，進一步減少全球硫排放限額至0.5%，全球范圍內燃油SULPHURCONTENT（硫含量）從3.5%直降到0.5%；從2020年3月1日起，沒安裝替代設備SCRUBBER的船舶，將不被允許攜帶高硫燃油。
為了應對船舶硫排放限制，船級社根據MARPOL公約的要求給出了使用低硫油、更換雙燃料主機使用LNG作為替代燃料、安裝船舶尾氣脫硫設備三種應對措施。綜合比較之下，使用船舶脫硫裝置弊端較少：
無需改造發動機供油系統加裝低硫油冷卻器，也不用考慮低硫油昂貴的價格及供給問題，更無須將使用低硫油的差價費用轉嫁至貨主。
不用額外支付目前應用并不廣泛的LNG燃料系統高昂改造費用，也不受制于全球范圍不完善的加注設施。
由于船舶電氣的特殊性，客戶對船載脫硫設備的控制系統提出了以下要求：
長時間在海上航行，部件替換極不方便和困難，對設備提出了高可靠性的要求
空間較小，船舶內電氣設備的安裝空間很有限，而且電氣設備的工作環境比較惡劣，因此，在船舶的正常運行中，要求可以隔離信號干擾
船舶正常運行中，船身顛簸程度大，對設備抗震動要求高
PLC放置不適宜靠近被測點，因此距離較大，需要保障信號傳輸過程中的保真
在與客戶深度溝通，并經過多次全方位測試后，菲尼克斯電氣提出了整套解決方案，應用了QUINT4電源、UPS、PT端子和MINI-MCR-BL系列信號隔離器等菲家全線產品，滿足了客戶的多種需求。
經過長達幾十年的現場可靠性應用考驗，在腐蝕性環境，高溫環境情況下表現穩定可靠。高濕、高鹽是海洋大氣的特點，根據數據分析與統計結果表明，海上電子電氣設備所發生的故障，50%以上是由環境因素造成的，隨著電子設備復雜程度的增加，使用環境愈加惡劣，對設備可靠性的要求也越來越高。我們的產品具備專業DNV GL認證，經30年船舶應用考驗，為船舶系統保駕護航。
QUINT系列電源
QUINT系列電源具有SFB的專利技術及多層次的功率裕度，SFB技術為選擇性觸發技術，可以輸出高達6倍的額定電流并持續15ms，從而可靠、快速地觸發微型斷路器脫扣，選擇性地斷開故障回路。更是有大于百萬小時的平均無故障時間，還支持NFC通訊，實現個性化組態。（更多詳情：新品速遞 | 靈活應用，功能強大——QUINT4 3AC 40A電源）
菲尼克斯電源系列產品依據IEC 60068-2-6 電氣設備振動測試標準，通過嚴苛的振動測試，5 Hz-100 Hz 共振搜索2.3g-90 分鐘，共振頻率2.3g-90分鐘（符合DNV GL C級），可有效保證振動條件下產品的穩定性。
QUINT UPS產品
QUINT UPS產品帶有的IQ技術，可自動識別儲能模塊，檢測電壓電流等參數，對電池剩余壽命進行預測，對故障發出預報警，便于規劃電源的維護保養，最大化儲能模塊的使用壽命，同時支持多種以太網通訊協議，將所有相關信息傳輸到上級控制器，并帶有干接點的信號輸出和SOC燈組指示，做到信息全掌握。QUINT UPS還帶有冷啟動功能，即使沒有市電輸入，也可啟動UPS。（更多詳情：新品推薦 | QUINT4 DC UPS——靈活通訊 安全供電 智能共享）
MINI-MCR-BL系列信號隔離器
MINI-MCR-BL系列信號隔離器，德國原裝進口產品，6.2mm超薄設計，大量節省了柜內空間。輸入、輸出、供電三端安全電氣隔離，測試耐壓達到1.5 kV (50Hz，1min)，保證了信號傳輸過程中的可靠性。此外，BL系列信號隔離器集成了濾波功能，能夠有效濾除來自動力電纜、變頻器等的高頻干擾，解決信號在復雜環境下傳輸失真的問題。
PT端子
PT端子產品使用全銅金屬電流條，V0阻燃等級外殼，并采用了PT直插的接線設計，接線簡單，不易出錯，節省了大量的時間和人工成本。在節省了高達50%插入力的同時，對導線的夾持力卻毫不降低，經測試滿足350g的振動和沖擊負載的最高要求，并實現高質量的氣密性連接，可抵御腐蝕性物質的損壞。（更多詳情：新品速遞 | 創新側邊進線直插自鎖端子PTV，讓您魚和熊掌兼得！）
在全球日益嚴峻的環境問題中，海洋環境保護是其中極為重要的一環，而“2020全球限硫令”無疑是一重大舉措，給海上運輸帶來新的挑戰。菲尼克斯電氣產品以其創新的設計、高可靠的品質，得到客戶的高度認可，并為船舶脫硫脫硝行業的發展以及全球海洋環境保護貢獻自己的力量。
