很多人可能不知道螺桿式空壓機的壓縮原理,心中不免會有疑問,身為一個經常使用螺桿式空壓機的人是不是有點說不過去呢?如果是同一種機型的設備,10p-220p螺桿式空壓機是一樣的吧!下面小編就為大家解答心中的疑惑。
螺桿式空壓機的壓縮原理分為:吸氣過程、壓縮過程、壓縮氣體與噴油過程、排氣過程。
1、吸氣過程
電機驅動轉子,主從轉子的赤溝空間在轉至進氣端壁開口時,其空間大,外界的空氣充滿其中中,當轉子的進氣側端面轉離了殼之進氣口時,在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉子與機殼之間,完成吸氣過程。
2、壓縮過程
在吸氣結束時,主、從轉子齒峰與機殼形成的封閉容積隨著轉子角度的變化而減少,并按螺旋狀移動,此為“壓縮過程”。
3、壓縮氣體與噴油過程
在輸送過程中,容積不斷減少,氣體不斷被壓縮,壓力提高,溫度升高,同時,因氣壓差而變成霧狀的潤滑被噴入壓縮腔,從而達到壓縮、降低溫度密封放潤滑的作用。
4、排氣過程
當轉子之封閉齒峰旋轉到與機殼排氣口相遇時,被壓縮的空氣開始排放,直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面,此時齒溝空間為零,即完成排氣過程。與此同時,主從轉子的另一對齒溝已旋轉至進氣端,形成最大空間,開始吸氣過程,由此開始一個新的壓縮循環。
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