3月7日，“中國信息產業商會自動收費系統專業委員會第二屆年會暨2019軌道交通過閘技術經驗交流會”在?？谡匍_，一百家單位、近二百名代表共聚一堂，針對當前軌道交通熱點話題展開了熱烈探討。中國信息產業商會自動收費系統專業委員會（簡稱“AFC專委會”）在會上發布了“2018年我國軌道交通AFC市場調查報告”。另外東土科技的黃艷明、李東良也應邀出席了此次會議。
隨著各種新興支付技術的出現以及互聯網技術的發展，各種眼花繚亂支付形式在AFC領域的應用，以及網絡和AFC硬件設備的性能提升，傳統的票務業務出現了新的發展局面。在“互聯網+”的浪潮下，國內各軌道交通城市在智能支付方面爭相創新，形成了各式各樣的特色方案，也不斷涌現出新的問題。
本次會議不僅針對新型的支付技術，更多的是交流與分享各自在應用中的經驗，并且總結當前我國軌道交通過閘應用的情況，分析存在的問題，為下一步的工作開展提供見解。
中國信息產業商會秘書長張安表示： “AFC系統是服務于廣大人民日常生活的重要應用，是城市智慧生活的重要環節，伴隨著5G、AI等技術的加速普及，2019年一定能迎來強勁的市場增長”
根據AFC專委會發布的“2018年我國軌道交通AFC市場調查報告”：截止到2月，我國共有34個城市開通運營了軌道交通，累計里程達5314.51公里，新增烏魯木齊、溫州和濟南三個新運營城市。全國AFC主要設備安裝應用了113490臺（含AGM、TVM、BOM、FAM），共計30個城市開通了掃碼過閘技術。2018年AFC項目金額近五十億元，大大小小項目一百多個。
附：《2018年軌道交通AFC市場調查報告》
一、軌道交通AFC設備應用情況統計：
注：其中溫州和濟南為2019新增的兩個運營城市
二、2018軌道交通AFC項目匯總：
三、2018年AFC主要設備制造商設備出貨統計
