近年來，我國經濟取得的成就有目共睹。但我們賴以生存的環境卻在經濟增長掩蓋下，污染越來越嚴重，受到全社會越來越多的關注。在眾多的污染源里，汽車尾氣是主要污染來源。汽車所運用的能源基本上為常規的燃油，污染物排放量大，也是造成霧霾的重要原因之一。

在金山、銀山面前，綠水青山才是人們生存、生活的前提。為此，在繼德國、荷蘭、印度、英國、法國之后，我國成為第六個提出制訂“停止生產銷售傳統能源汽車時間表”的國家。那么，這究竟意味著什么呢？它意味著：在中國未來的幾十年內，絕不僅僅是傳統能源汽車將逐步消失，它所帶來的變化必然是自上而下，整個生態鏈條的改變。

當前，我國汽車行業，由于傳統能源汽車不僅占據絕對優勢，而且利潤豐厚。因此，眾多的汽車廠商通過與外資合作，在這一領域獲得了可觀收益。然而，隨著新的政策與形勢的改變，一個全新的汽車行業格局必然到來。誰能夠抓住機會，誰就能夠成為風口上的那頭豬，乘勢飛起來。那么，在汽車領域，新能源汽車無疑就是風口之上的豬。它既環保，又實用，性價比也高，是汽車產業革命的生力軍。目前 ，我國已經投產新能源戰略的自主民族品牌有北汽新能源、奇瑞、長安汽車等等。他們在新能源汽車領域，走在了大家的前頭。然而，不被熟知的是，在他們一步步成長為未來最具競爭實力品牌的過程中，其背后都有一些優秀的企業在為他們提供成長的必需養料，讓他們得以在激烈的競爭中取得優勢。易往信息便是其中的佼佼者。作為智能制造的專家，易往信息一直堅定不移大力支持我國有關環境保護與經濟發展的國策。因此，我們在與新能源汽車的引領者——北汽新能源合作之初，便達成了深度的默契。易往信息在為北汽集團打造智能工廠的過程中，為其構建的制造物流系統（MES&WMS）針對各基地生產計劃、制造過程、生產物流配送、生產制造質量和成品管控等五大領域實現了全面的管理，通過系統的實施，貫徹了北汽新能源精益生產的思想理念，實現了均衡生產，不斷地縮短物流供應周期、提高物流效率、降低物流成本，使得零部件配送和生產供應整個供應鏈實現效益最大化，并使生產線具有柔性化生產制造的功能，實現多種車型、多種配置的批量同時排產和混線生產，最大限度的提高設備、人力的使用合理性和效率；此外通過計劃推動和生產拉動的方式實現精益化物流，通過同步供貨與半同步供貨方式拉動零部件需求，使物流系統運轉更加流暢，各工位物料使用情況應被時時監視并能迅速響應，物料系統應能夠支撐多車型混線生產，并減少因物料短缺而造成的停線。智能移動終端的大范圍應用，在車輛過點掃描、工廢料廢提報、物料拉動、配送、成品管理等生產和物流環節使用了工業安卓系統手持終端進行業務操作，在來料檢驗、質量門檢查等質量操作環節應用了工業平板進行質量問題的錄入，減少了有線網絡布線和工控機等部署，便于業務人員現場錄入數據，也方便后續終端點的擴容。易往信息一系列的改造計劃與實施，必將為北汽新能源最終實現創立國內一流、國際知名的汽車品牌，成為真正具有國際競爭力的北汽核心業務單元提供信息化有力的支撐。

颶風起于輕萍之末，真正偉大的企業，一定是善于捕捉商機的高手。在新的變革到來之際，讓我們一起昂首挺胸去奮斗！