哈弗H8是長城汽車定位為中高端的五座版SUV車型，檔次高于哈弗H6，預(yù)計2013年10月正式上市。哈弗H8的出現(xiàn)，將率先填補自主品牌在這一級別的市場空白，憑借哈弗車系的高銷量走勢，再加合資車型無法比擬的價格優(yōu)勢，相信它的上市將會對20萬元級別的SUV市場帶來不小的沖擊。
易往信息技術(shù)有限公司有幸參與到長城汽車徐水工廠生產(chǎn)哈弗H8工廠基地的焊裝車間，進行白車身自動化焊接調(diào)試及輸送系統(tǒng)集成。在進行調(diào)試的過程中，聽取長城汽車的寶貴意見，并結(jié)合其他汽車廠焊裝車間調(diào)試經(jīng)驗，精益求精，最終完成了長城哈弗H8生產(chǎn)線中后地板焊接線、前地板焊接線、縱梁焊接線、機艙焊接線的電氣自動化部分，所涉及的硬件包括：
1.PLC控制系統(tǒng)。
2.外圍設(shè)備包括：遠程IO箱，RCP操作箱，HMI人機界面，OB人工工位自動模式操作盒，SG安全門，安全光柵控制盒。
所涉及的軟件包括：
1.安全生產(chǎn):安全的CPU，所有現(xiàn)場的急停按鈕，機器人急停，安全門，安全光柵，接入遠程站點的安全輸入輸出模塊。一旦有安全事件觸發(fā)，配合聲光報警，生產(chǎn)線全部停止運行。
2.程序互鎖：現(xiàn)場所有夾具的氣缸傳感器都接入遠程站點的輸入輸出模塊，并且匹配相應(yīng)編號，人機界面實時顯示夾具打開/夾緊狀態(tài)，程序中所有夾具都具有互鎖動作，有信號丟失將停止下一步動作，觸發(fā)聲光報警，等待保全人員介入維護。該功能同時避免人員誤操作，嚴格按照工藝流程進行夾具動作。
3.全自動化模式焊接：每個工位從車身運送到達，開始上件，到夾具動作，再到人工焊件或是機器人焊件，再到焊件完成進行件體輸送到下一工位，都可以是全自動化完成，往復(fù)線速度可調(diào)，適應(yīng)日后增長要求，且隨時可切換手/自動模式進行焊件，繼續(xù)進行未完成的工藝流程。
4.維修模式：專人進入維修模式，可屏蔽某些報警信號，進行維護，讓生產(chǎn)快速繼續(xù)進行下去。
5.網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控：HMI人機界面對現(xiàn)場的總線網(wǎng)絡(luò)實時監(jiān)控。
6.生產(chǎn)監(jiān)控：統(tǒng)計生產(chǎn)節(jié)拍，統(tǒng)計每日生產(chǎn)數(shù)量，統(tǒng)計機器人的各種收發(fā)狀態(tài)信息。
總結(jié)：為實現(xiàn)自動化生產(chǎn)，提供各種自動化設(shè)備，并進行有機集成，使用現(xiàn)場總線與PLC進行連接，PLC與PLC之間通過工業(yè)以太網(wǎng)進行連接，為生產(chǎn)線的使用、維護提供諸多方便。同時人機界面大大的提高了生產(chǎn)線的可控性，為維修提供了便利條件。 而現(xiàn)場這幾條分拼線使用了24臺機器人的總線控制焊接，恰到好處地為提升車身性能起到關(guān)鍵點作用，各種輔助自動化設(shè)備極大地提高整條線的自動化率，無疑長城徐水工廠生產(chǎn)哈弗H8車型自動化線是自主品牌汽車向國際標準看齊的產(chǎn)物。
目前，易往公司完成的系統(tǒng)已經(jīng)過上百套車身的焊接測試，至今運行穩(wěn)定，就連我們長城徐水工廠所有現(xiàn)場的人員也感受到成熟的系統(tǒng)帶來批量生產(chǎn)的能力，我們每個人都在為新車型大規(guī)模生產(chǎn)、面市準備著。
關(guān)于易往信息
易往信息技術(shù)有限公司成立于2003年。創(chuàng)立之初，易往經(jīng)過縝密的數(shù)據(jù)分析，診斷出企業(yè)生產(chǎn)與決策的模糊區(qū)域性問題。針對大型制造企業(yè)的研發(fā)、采購、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的全過程，易往以客戶為導(dǎo)向，利用軟件終端一體化信息技術(shù)，有效地結(jié)合各行業(yè)管理實踐經(jīng)驗，為各企業(yè)成功量身定制整體解決方案。
近年來，公司以大型制造企業(yè)作為主要服務(wù)對象，業(yè)務(wù)遍及全國。先后為數(shù)十個全國主要汽車生產(chǎn)制造廠商，食品生產(chǎn)廠商提供各類解決方案。
易往解決方案覆蓋了全面的企業(yè)生產(chǎn)、管理與決策信息，涵蓋內(nèi)容豐富。其中生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)（EW-MES），倉庫管理系統(tǒng)（EW-WMS），與EW一體化生產(chǎn)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)為易往核心軟件產(chǎn)品。除此之外，易往還為客戶提供能源管理系統(tǒng)（EW-EMS）、EW一體化移動平臺解決方案、IT服務(wù)（ITS）以及外包服務(wù)等各項領(lǐng)域的服務(wù)項目。
目前，各類企業(yè)都在尋找可以提高生產(chǎn)效率的方法，包括汽車整車行業(yè)，汽車零配件行業(yè)、食品、制藥、 機械、能源、物流等行業(yè)的企業(yè)也紛紛對“易往”提出了長期合作意向。易往被認定為“技術(shù)先進型服務(wù)企業(yè)”、“高新技術(shù)企業(yè)”。 EW-MES制造執(zhí)行系統(tǒng)，屢獲市場肯定，被評為“中國制造業(yè)信息化優(yōu)秀推薦產(chǎn)品”、“江西省重點新產(chǎn)品”、“第三屆AI用戶好評獎”。EW-WMS倉庫 管理系統(tǒng)，被評為“中國制造業(yè)信息化優(yōu)秀推薦產(chǎn)品”。
為了促進企業(yè)科技進步，加快高科技成果產(chǎn)業(yè)化，推進產(chǎn)、學(xué)、研結(jié)合，2014年6月，公司與清華大學(xué)蘇州汽車研究院，合作成立清華大學(xué)蘇州汽車研究院-江西易往聯(lián)合研發(fā)中心，研發(fā)領(lǐng)域包括：汽車及相關(guān)制造業(yè)的制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）、企業(yè)資源計劃系統(tǒng)（ERP）、供應(yīng)鏈管理、一體化平臺、供應(yīng)鏈大數(shù)據(jù)中心、企業(yè)移動化平臺。
公司為應(yīng)對不斷擴大的業(yè)務(wù)，方便快捷地服務(wù)客戶，順利地解決運維過程中發(fā)生的問題；并分別在北京、上海、武漢、南昌、廣州、天津、蘇州設(shè)立了7個獨立的工程中心，分區(qū)域科學(xué)管理全國市場。
