在全球碳中和大趨勢和新能源汽車滲透率快速增長的背景下，全球鋰電行業(yè)保持高度景氣，其中動力鋰電池是拉動行業(yè)增長的主要因素。隨著行業(yè)成熟度不斷提升，動力鋰電池的技術(shù)革新已由政策驅(qū)動過渡為市場驅(qū)動，供應(yīng)端企業(yè)正積極布局各項(xiàng)技術(shù)推動鋰電池中期到遠(yuǎn)期的發(fā)展。
01
工藝說明
極片輥壓是一個鋰離子電池生產(chǎn)過程中一個重要的環(huán)節(jié)，其目的是獲得符合設(shè)計要求的極片。
輥壓作為很有必要的工序，極片在涂布、干燥完成后，活物質(zhì)與集流體箔片的剝離強(qiáng)度很低，此時需要對其進(jìn)行輥壓，增強(qiáng)活物質(zhì)與箔片的粘接強(qiáng)度，以防在電解液浸泡、電池使用過程中剝落。
02
現(xiàn)場痛點(diǎn)
輥壓的目的就是將疏松多孔的電極進(jìn)一步壓實(shí)，減少物質(zhì)間接觸電阻，提高一定電池體積內(nèi)的電池容量，同時又不能過壓，需要保證電解液對極片的浸潤效果。
輥壓工藝的關(guān)鍵在于厚度，厚度過厚或厚度不均勻，均會影響最終的電池性能。所以對現(xiàn)場設(shè)備的控制精度與準(zhǔn)確性有著更高的要求。
03
零點(diǎn)方案
某廠家的輥壓機(jī)采用西門子1214PLC加零點(diǎn)C系列分布式IO，實(shí)現(xiàn)輥壓機(jī)的電氣控制，
采用零點(diǎn)C系列CT-3168模塊實(shí)現(xiàn)對輥的張力數(shù)據(jù)采集，CT-3168模塊16位精度模塊，可以更加精準(zhǔn)的監(jiān)控輥的張力，壓力，減少極片打皺的情況。
采用CT-3734模塊實(shí)現(xiàn)對輥壓過程軋制溫度的采集和監(jiān)控，精準(zhǔn)調(diào)節(jié)溫度，在合適的溫度下，極片涂層變形抗力減小，可塑性變好，使得極片表面厚度更加均勻。
采用CT-4234模塊，通過控制調(diào)節(jié)變頻器改變主電機(jī)速度，實(shí)現(xiàn)對輥壓速度的調(diào)整，同時控制氣閥、油閥的比例，實(shí)現(xiàn)對輥的壓力控制。
那么以上就是關(guān)于零點(diǎn)分布式IO在鋰電輥壓環(huán)節(jié)具體應(yīng)用的全部介紹，后續(xù)我們也會帶來更多的工控知識，請大家持續(xù)關(guān)注，不要走開哦。
