“路漫漫其修遠兮…” 高鐵列車上漫長的時間怎么打發? 用手機、Pad看電影，那流量跑得嘩嘩地。。。。。。別愁眉苦臉啦，高鐵上也能Wifi上網！ORing的車載Wifi解決方案能為您解決這個難題，還具有視頻監控功能，讓您享受一個愜意、安全的旅程。

   以下讓我們為您簡單介紹一下這個方案：

1.   在每節車廂內布署ORing的無線AP，為了保證流量，可以多布幾臺，用來傳遞Wifi信號和上網數據；

2.   將AP與車載EN50155工業以太網交換機相連，再將工業以太網交換機連接單車服務器。在單車服務器上存儲些網頁其它內容，乘客可以直接在上面查詢信息、欣賞影視作品、查閱相關資料，而鐵路公司可以在上面放置一些廣告、旅游信息、甚至可以作為在線購物與交易的平臺載體。 

3.   單車服務器除了可以存儲這些資料之外，也可以存儲車廂視頻資料，將車廂內的攝像頭連接到一臺PoE供電工業交換機，它不但可以傳輸視頻信號，而且可以通過網絡直接給攝像機供電。在乘務員室安裝顯示屏，乘務員就能看到整個車廂的畫面，以便及時發現任何突發狀況。

4.   當每個車廂的設備都聯網之后，就連接到列車中心，也就是位于餐車的這個部分，列車大部分設備都會安裝在餐車上。在列車中心安裝三層工業以太網交換機和核心服務器，三層工業以太網交換機負責將各種不同的業務數據進行分流，防止流量擁擠及VLAN劃分等情況。而核心服務器負責通過無線功能與外界通訊。  

   列車在運行途中，可以通過3G/4G網絡與Internet通訊，我們在核心服務器中內置了多張3G/4G網卡，經過辛苦的研發工作，實現了多網卡同時上網功能，為保障數據通訊提供了可靠的連接通道；列車在車站停車時，核心服務器就會通過WiFi與地面通訊，它可以從地面將單車服務器中的服務信息作更新, 也可以將記錄的車廂視頻上傳。這有什么作用呢？舉個簡單的例子，如果有被通緝的嫌疑犯逃到了火車上，車站指揮中心就可以很容易地從上傳的視頻資料里及時發現嫌犯，在下一次停車的時候來個甕中捉鱉了。

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關鍵技術：

1，EN50155軌道交通認證標準                    

2，多種冗余技術：O-Ring（冗余環網）和網絡硬件旁路功能等

3，M12連接器確保車輛在高速震動下穩定的連接

4，PoE供電簡化布線和降低布線成本