“目前富士康有1萬臺機器人，明年將達到30萬臺，3年后機器人的使用規模將達到100萬臺。未來富士康將增加生產線上的機器人數量，以完成簡單重復的工作，取代工人。”日前，富士康科技集團董事長郭臺銘宣布的一則消息，在珠三角企業當中引起了一場震動。

　　“富士康的舉動傳遞出強烈的信號，以機器代替人工，正在成為珠三角勞動密集型產業轉型的趨勢。”廣東外語外貿大學市場與企業研究中心主任王衛紅表示。

　　企業遇“招工難題”和“成本壓力”

　　茂榮集團是東莞一家服裝生產商，年產值10多億元，其中90%以上的訂單來自海外市場。早在2005年，茂榮行政總裁曾天仁就感受到了招工難、生產成本上升的氣息。

　　“以前工廠剛在門口貼出招聘啟事，就有許多工人排著隊進廠。現在工廠守在人才市場"搶人"，但是應聘的工人反而寥寥無幾。”曾天仁告訴記者，其所在的服裝行業，是個典型的勞動密集型產業。這幾年，由于頻頻遭遇招工難，茂榮集團無奈地將勞動密集型生產環節轉移到周邊省份，“因為那里更加容易招到熟練工人”。

　　東莞市人力資源局副局長黃慧屏在勞動部門工作了20多年，見證了農民工潮起潮落的時代變遷。在她的記憶里，2005年之前，她平均每三天就要接待一批中西部地方政府的“勞務輸出考察團”。

　　2005年之后，黃慧屏開始變得輕松，以往川流不息的“勞務輸出考察團”似乎銷聲匿跡了。“隨著中西部地區經濟的迅速崛起，中西部與長三角、珠三角展開爭搶農民工的激烈競爭。”黃慧屏注意到，尤其是今年春節后，爭奪戰愈加白熱化。

　　與此同時，“不漲工資，就招不到工人”，成為許多珠三角企業面臨的殘酷現實。“去年南海本田工人因為漲薪要求未得到滿足，自發集體性停工。”廣州一家汽車零部件企業品質部部長陳三才告訴記者，南海本田事件在汽車行業引發了一場多米諾骨牌效應，珠三角許多汽車相關企業紛紛給工人漲薪。

　　“我們公司有500多名技術工人，平均每人的月工資上漲600多元，僅此一項，企業每月要增加30多萬元工資成本。再加上水漲船高的獎金，公司每年的工資成本要比以往多花800多萬元。”陳三才表示，勞務成本越來越高，正在削薄企業的利潤。

　　流水線上的“機器革命”

　　流水線上的“機器革命”，開始在越來越多的珠三角企業上演。這些企業希望以機器代替人工，為招工難題和成本壓力解圍。

　　數年前，陳三才曾前往日本汽車公司學習深造，當時他被生產車間里密密麻麻的機器人震撼得目瞪口呆。 “一條生產線居然是由26個機器人在操作，生產線只需要1個工人將原材料運送至固定位置，然后機器手就會自動選料、生產。”當時陳三才夢想著，什么時候中國的工廠才能變得如此現代化？

　　佛山市經濟學會理事、佛山市信理企業管理顧問有限公司董事長李少魁長期扎根珠三角，對當地經濟相當熟悉和關注。在他看來，上個世紀60年代，西方發達國家經歷了第三次工業化浪潮，高度自動化的機器設備帶來了“少人工廠”甚至是“無人工廠”。目前珠三角正在重走發達國家的老路，這意味著后工業時代正在到來。

　　目前，陳三才的夢想正在成為現實。其所在的汽車零部件生產企業，從兩年前開始大規模上馬“機器手”。“"機器手"給企業帶來的最大好處，就是提高工作效率，降低勞動力成本。”陳三才表示，以普通流水線上的閥片組裝為例，每天兩班倒需要8個工人，平均每天組裝8000多只閥片。而公司以每臺60多萬元的價格購買的閥片自動組裝機，可以承擔8個工人的勞動量。僅省下的勞動力成本支出一項，不到兩年就能收回機器購置成本。

　　“公司每年的銷售額都在以20%的速度爆發式增長。2009年銷售額是15億元，預計2014年將超過22億元。” 陳三才給記者算了一筆賬：盡管公司在不斷地上馬流水線，但是按照公司設想，3年后70%的生產線將完成自動化改造，將來生產車間并不需要增加工人。

　　而以機器代替人工，更是大大提高了企業的產品品質。“一條流水線生產幾萬個汽車零部件，即使有一個不良品流入市場，都會引起激烈的投訴，給企業的品牌蒙上陰影。而用"機器手"生產出的產品，幾乎很少有不良品。”陳三才表示。

　　期待政府給力“機器革命”

　　目前，許多珠三角地方政府紛紛出臺優惠政策，給力“機器革命”。

　　茂榮集團所在的東莞大朗鎮，是全球毛織服裝的“生產車間”。以大朗鎮為中心，周邊聚集著大大小小上萬家毛織企業。這個毛織集群的年銷售量超過12億件，其中在大朗集散的就有8億件，60%出口到意大利、美國等全球各地。和大多數勞動密集型產業一樣，大朗毛織集群在全球金融危機爆發后也遭遇到前所未有的生死考驗。

　　以機器代替人工，成為大朗殺出重圍的利器。“10年前，大朗的大多數毛織企業都是依賴手工操作，只有少數開始逐步使用電腦織機。那時全鎮電腦織機少得可憐，只有幾十臺。”曾天仁表示，大朗鎮政府出臺獎勵方案，對購買數控織機的毛織企業給予1000元/臺或2000元/臺的補貼。現在全鎮企業使用的電腦織機預計有1萬多臺。

　　雖然政府的補貼只是杯水車薪，但是其更大的意義在于向企業傳遞出產業轉型的方向。曾天仁表示，大朗從而成為世界上使用數控織機數量最多的鎮，并隨之出現了集聚59家生產、銷售電腦織機的電腦織機一條街。

　　在許多珠三角企業看來，比政府的資金扶持更給力的，是融資環境的改善。“珠三角企業以機器代替人工，需要在短期內支付大量的設備成本。而對于大多數中小企業而言，目前從銀行拿到貸款卻并不容易。”李少魁表示，怎樣解決中小企業融資難題，對政府而言是個考驗。

　　此外，許多珠三角企業希望，政府能夠出臺政策，鼓勵核心機器設備的研發。陳三才對此深有感觸：“以生產汽車減震器的機器設備為例，10多年前國內企業只能依賴于從日本等國外進口，那時平均每套設備的售價是1億多元。幾年前這套設備實現國產化，售價猛然降到6000多萬元。”

　　“目前，許多高端的機器設備，幾乎完全依賴于國外進口，價格十分昂貴。而一旦國內企業掌握核心技術，就將大大削減制造企業的成本，加快珠三角企業"機器革命"的腳步。”陳三才表示，希望政府能夠出臺減免稅收、資金鼓勵等政策，引導國內企業研發、生產世界一流的機器設備。

　　記者觀察

　　“后工業時代”的用工市場變局

　　“機器革命”預示著后工業時代的到來，這將會給珠三角用工市場帶來怎樣的變化？

　　業內人士普遍認為，未來“藍領精英”將會成為珠三角最熱門的用工人選。陳三才表示：“以焊接零部件為例，現在更多的是依賴于焊接工人的技術水平。7年前，公司引進機器人從事焊接工作，并將原來的六道工序縮減至一道。如果工人不能夠熟練地編程、操作、維修機器人，再先進的機器都是廢鐵。”

　　“藍領精英將成為珠三角產業轉型升級的重要力量。”在李少魁看來，藍領精英的發展空間很大，有的熟練工人甚至能拿到10多萬元的年薪，比普通白領都高出不少，這就意味著他們有能力真正扎根珠三角。

　　“曾經落后的招工模式，已經給珠三角產業發展敲響了警鐘。低端的勞動密集型企業，其提供的廉價工資越來越難吸引農民工。而需求量越來越大的藍領精英，將成為珠三角企業最穩定的中堅力量。”李少魁表示，目前，藍領精英在珠三角仍是稀缺資源，許多企業一將難求。政府應當引導農民工轉型升級，實現其從普通流水線工人到藍領精英的角色轉換。

　　同時，也有部分人表示擔憂，“機器革命”必將引發企業對工人需求的減少，這會不會帶來工人的“失業潮”？王衛紅分析道，一方面，機器所替代的大部分都是簡單勞動力，而且是珠三角勞動力市場供應最短缺的部分，因此不僅不會帶來“失業潮”，反而可以解決局部地區勞動力供給不足的問題；另一方面，文化創意、酒店、餐飲等服務業還需要吸納大量的勞動力，政府可以引導工人向服務業流動。