曾經因為一次不小心的擺放，那臺壓力變送器的膜片出現了凹坑，然后不得不花上大把的現金還有等上2個月的時間，才把項目完結。 于是為了減少此類情況的出現，又花了大量成本對現場應用的關鍵點的壓力變送器進行一一備貨，這一場景是否熟悉？ 現在好消息是安德森耐格對壓力變送器的設計進行了重新規劃，把壓力變送器各個部分進行了模塊化的設計，膜片和標定數據做成一個單獨的部件，如果是膜片有損傷，就單獨更換膜片好了，而且還不用擔心精度問題，因為與膜片以及與標定相關的數據存儲在探桿的前端存儲器中。 這一數據在和壓力變送器的電子模塊連接后，會由電子模塊讀出，并顯示在顯示模塊上，或者轉換為4-20mA電流信號輸出。任一模塊都可以單獨訂貨，更換，并且完全兼容。可以在現場進行組裝或者調整顯示方向。還可以進行拆開分體安裝。 對于關鍵測量點的備貨，完全可以只備貨探桿部分，成本上得到了的大大節省。 安德森耐格考慮到用戶在試車時大多采用4-20mA電流信號進行回路測試，所以模塊化設計的PFS可以顯示出電流值，對于回路測試更為便利。 其他優勢 o 豐富的標準測量范圍可選，也能夠在現場進行修改，無需任何工具。持續高溫達177°C o 亮光顯示，更方便現場查看 。電氣連接現場可調（M12 插頭或者纜塞）