噪音、振動(dòng)、異響
對(duì)現(xiàn)在的技術(shù)人員來說,Pico科技開發(fā)的PicoDiagnostics?NVH 套裝為許多NVH問題提供了低成本、高效率的解決方案。它以下面方式提供實(shí)時(shí)診斷:一個(gè)柱狀圖,一個(gè)頻率圖表,一個(gè)3D頻率圖表,一個(gè)RPM或車速視窗。它可以在路試前啟動(dòng)記錄,回來后再回放記錄進(jìn)行分析,以確保駕駛員將注意力放在路上。用它保存記錄非常簡單,像我們其它汽車軟件一樣,您可以輕松地將文件保存到您的電腦硬盤里。
PicoDiagnostics? NVH套裝與PicoScope 4000系列汽車示波器一起使用,適用于各種構(gòu)造的汽車(直列、V型;手動(dòng)、自動(dòng)),以滿足你的需求(不包括J2534掃描工具或VCI)。因?yàn)檐浖?jí)終生免費(fèi),沒有額外支出,確保您可以在這投資中受益。如果您已經(jīng)擁有了PicoScope 4000系列汽車示波器,你已經(jīng)擁有了這套設(shè)備的一半了。
經(jīng)典應(yīng)用:
顧客對(duì)噪音/振動(dòng)的埋怨是最主觀的,這對(duì)現(xiàn)在的技師在開展診斷和矯正之前是一種挑戰(zhàn)。將NVH套裝連接到車輛上,技師可以帶上顧客一起對(duì)車輛進(jìn)行路試,捕捉所有振動(dòng)和噪音幅值。采集到這些有用的數(shù)據(jù)后,您就可以分析、與之前的數(shù)據(jù)作對(duì)比,或者與相同車型的數(shù)據(jù)作對(duì)比。通常,顧客察覺到的“問題”振動(dòng)實(shí)際上是車輛自身特性?,F(xiàn)在,您可以獲得客觀的數(shù)據(jù),并與相同車型上采集的數(shù)據(jù)作對(duì)比,消除顧客的疑慮并告訴他一切正常。另外,通過對(duì)比數(shù)據(jù),可能會(huì)突出車輛的問題;有了測量數(shù)據(jù)的支持,技師可以自信地開展修復(fù)工作。下面是NVH套裝幫您省時(shí)省錢的部分經(jīng)典應(yīng)用:
· 某一速度下乘客艙內(nèi)振動(dòng)
· 整個(gè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)
· 離合器顫抖/振動(dòng)
· 變速器和軸承噪音(嗚嗚響)
· 輔助驅(qū)動(dòng)噪音
· 剎車顫抖
· 方向盤振動(dòng)
· ………………..
NVH問題
所有NVH問題的根源是振動(dòng)。一方面這些是不想要或意料之外的振動(dòng),另一方面它們是一直存在的(比如發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒),但無論如何它們不應(yīng)該傳輸?shù)今{駛員或乘客上。
聲音其實(shí)是通過空氣(或其它媒介)傳輸?shù)恼駝?dòng),當(dāng)它到達(dá)人的耳朵后被“聽到”。盡管理想的聽覺范圍是20 Hz到20 kHz,但大多數(shù)人最多能聽到100 Hz 到 15 kHz。振動(dòng)通常是“感覺”到的,頻率低于200 Hz。20 Hz到200 Hz的頻率范圍,振動(dòng)可以被感覺到和聽到。
為了有效地處理這些頻率范圍,PicoDiagnostics NVH 套裝包含了麥克風(fēng)(針對(duì)聲音)和加速度計(jì)(針對(duì)振動(dòng))。
傳統(tǒng)上,NVH問題是很難解決的。對(duì)于NVH的埋怨是主觀的,因?yàn)椴煌藢?duì)NVH的接受度和感覺是不一樣的。技師要有效地解決這種問題,他們需要正確的工具和流程,客觀、可重復(fù)、簡易地診斷對(duì)NVH的埋怨。PicoDiagnostic NVH套裝就是這樣的工具,并能給顧客生成報(bào)告,顯示他們的埋怨已得到完善處理。
設(shè)置向?qū)Ш?/font>NVH幫助
Pico的NVH系統(tǒng)有一系列的向?qū)В敢瓿杀匦璧脑O(shè)備連接和車輛信息輸入,然后生成易懂的測試結(jié)果。
該測試系統(tǒng)檢測振動(dòng)(和聲音),包括頻率變化的(車輪、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)軸等)和頻率固定的(如電子冷卻風(fēng)扇)振動(dòng)。測試結(jié)果以易懂的報(bào)告形式顯示,并能用適合您的視圖來顯示。
完整的幫助文件解釋原因和解決方案,軟件提供的功能讓您以邏輯方法來輕松診斷問題,最終揭示問題的根源。同樣的功能,還可以讓您向顧客展示測試結(jié)果,以驗(yàn)證您的修復(fù)或修理的成效。
套裝內(nèi)容
盡管我們的NVH套裝有不同的配置,但它們只在配備的傳感器(麥克風(fēng)或加速度計(jì))數(shù)量上有區(qū)別。使用時(shí)都是用BNC線纜連接接口盒到Pico汽車示波器(分開銷售)上;用USB線連接您的Pico汽車示波器到一臺(tái)運(yùn)行PicoDiagnostics軟件的電腦上。單獨(dú)的J2534掃描工具或VCI(自行購買)用來提供RPM數(shù)據(jù),或者通過電子信號(hào)來獲得RPM。
3軸NVH診斷套裝(型號(hào):PP986)
包含:
· 1個(gè)TA143 MEMS 3軸(XYZ)加速度計(jì)
· 1個(gè)NVH接口盒
· 1個(gè)TA096固定磁鐵
· 1個(gè)麥克風(fēng)
· 1條TA145傳感器延長線纜
· PA047套裝手提箱
3軸NVH+J2534 診斷線套裝(型號(hào):PQ043)
包含:
· 1個(gè)TA143 MEMS 3軸(XYZ)加速度計(jì)
· 1個(gè)NVH接口盒
· 1個(gè)TA096固定磁鐵
· 1個(gè)麥克風(fēng)
· 1條TA145傳感器延長線纜
· 1個(gè)J2534 診斷線
· PA047套裝手提箱
4軸NVH診斷套裝(型號(hào):PP987)
包含:
· 2個(gè)TA143 MEMS 3軸(XYZ)加速度計(jì)
· 2個(gè)NVH接口盒
· 2個(gè)TA096固定磁鐵
· 1條TA145傳感器延長線纜
· 1個(gè)麥克風(fēng)
· PA047套裝手提箱
4軸NVH+J2534 診斷線套裝(型號(hào):PQ045)
包含:
· 2個(gè)TA143 MEMS 3軸(XYZ)加速度計(jì)
· 2個(gè)NVH接口盒
· 2個(gè)TA096固定磁鐵
· 1條TA145傳感器延長線纜
· 1個(gè)麥克風(fēng)
· 1個(gè)J2534 診斷線
· PA047套裝手提箱
規(guī)格
重量(接口/振動(dòng)傳感器/麥克風(fēng)) | 120 g / 80 g / 20 g |
尺寸: 傳感器接口(包括BNC接頭) 麥克風(fēng) 磁鐵(包括固定螺釘) | 105 mm x 65 mm x 27 mm 43 mm x ?17 mm 12 mm x ?18 mm |
傳感器擴(kuò)展測試線長度 | 3 m |
電池 (鋰電) | CR123(A) 3 V(用戶可更換) |
電池壽命(存放/診斷模式/麥克風(fēng)模式) | 10年 / 6個(gè)月 / 2個(gè)月 |
最大可測量加速度 | ±5 g |
振動(dòng)頻率范圍 (3 dB) | DC 至 350 Hz |
抗擊打能力 (加速度計(jì)頭) | 10,000 g |
溫度范圍(工作) 加速度計(jì)頭 | –40 °C 至 85 °C |
螺紋安裝(加速度計(jì)) | ?” x 28 UNF |
麥克風(fēng)靈敏度 | 45 mV/Pa, 標(biāo)稱, at 1 kHz |
EMC認(rèn)證 | CE: 滿足EN61326-1:2006 |