PROFIBUS 站點(diǎn)頻繁無(wú)規(guī)律掉站 問(wèn)題解決

廣州虹科PROFIBUS 團(tuán)隊(duì)技術(shù)部  support 古東嬌anabel

     隨著汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)的興起，大眾對(duì)設(shè)備的性能也提出來(lái)更高的要求，如何快速的響應(yīng)，實(shí)時(shí)通信？使得對(duì)生產(chǎn)線(xiàn)的自動(dòng)化程度也必須實(shí)時(shí)可靠，現(xiàn)在大部分的汽車(chē)產(chǎn)線(xiàn)采用了profibus/Proifnet的技術(shù)，運(yùn)用在自動(dòng)化工廠(chǎng)也是越來(lái)越廣，那么在profibus/ PROFINET IO 設(shè)備（站點(diǎn)）如果某個(gè)站點(diǎn)出現(xiàn)故障或者掉站，對(duì)此時(shí)的生產(chǎn)品質(zhì)或者人身安全都是一個(gè)考驗(yàn)。所以如何對(duì)profibus /profinet的系統(tǒng)站點(diǎn)實(shí)時(shí)狀態(tài)讀取與診斷是非常重要的一個(gè)課題。

背景：

      武漢某汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)間，第一期已竣工投產(chǎn)廠(chǎng)房30000㎡，有高精度大型動(dòng)平衡機(jī)、數(shù)控加工中心及各種專(zhuān)通用加工設(shè)備120臺(tái)套。即將竣工的二期總投資2.7億，新建27000㎡汽機(jī)電機(jī)主廠(chǎng)房，主跨吊裝能力160T×2。新購(gòu)各種高精特型數(shù)控機(jī)床及設(shè)備50多臺(tái)套。一，二期工程完工后，公司的年生產(chǎn)能力為7000MW。這個(gè)車(chē)間為一期項(xiàng)目，剛投產(chǎn)不久，客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)用的是S7300 PLC 帶有一個(gè)PN一個(gè)DP 接口，近期出現(xiàn)31號(hào)站點(diǎn)頻繁但無(wú)規(guī)律的掉站，但始終查找不出問(wèn)題的所在，31號(hào)站點(diǎn)為馬波斯一大型檢測(cè)設(shè)備，于是想要用我們的產(chǎn)品去排查問(wèn)題故障所在。

客戶(hù)的需求： 要解決這個(gè)站點(diǎn)頻繁掉站的問(wèn)題，找到故障問(wèn)題，并需要排查隱患。最好能夠監(jiān)控起來(lái)

圖一：客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)部分組態(tài)界面：

解決方案： 長(zhǎng)期診斷模塊 TH LINK profibus +Nettest II

首先使用手持式檢測(cè)了客戶(hù)的現(xiàn)場(chǎng)的物理層（線(xiàn)纜DP 接頭等）發(fā)現(xiàn)在檢測(cè)期間，物理層上面是沒(méi)有什么大問(wèn)題，我直接采用了長(zhǎng)期診斷模塊掛在客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)的總線(xiàn)上，去監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)中該站點(diǎn)發(fā)生掉站的前后情況，THLINK 是長(zhǎng)期監(jiān)控模塊結(jié)合THSCOPE 中央監(jiān)控軟件，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期監(jiān)控診斷：適用于：無(wú)人操作時(shí)的信息仍然可以記錄而且有時(shí)間點(diǎn)和故障信息可查，對(duì)一些間歇性故障非常有幫助。

TH Scope是一款不僅可以本地查看還可以遠(yuǎn)程訪(fǎng)問(wèn)的診斷軟件。

主要診斷的故障包括：Profibus/Profinet/Modbus TCP/EthernetIP 下的所有設(shè)備的故障：

l  比如 某段時(shí)間內(nèi)所有網(wǎng)絡(luò)的狀態(tài)（正常還是故障）；

l  設(shè)備類(lèi)型和地址以及數(shù)量；

l  故障發(fā)生的具體時(shí)間、哪個(gè)設(shè)備地址、故障類(lèi)型、解決的建議；

l  導(dǎo)入GSD文件得出詳細(xì)的Profibus設(shè)備的信息、

l  掃描Profinet的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)；

l  導(dǎo)出測(cè)試報(bào)告；

l  比網(wǎng)絡(luò)前后的質(zhì)量問(wèn)題；

l  測(cè)試網(wǎng)絡(luò)帶寬（利用率）等等。

圖二： 測(cè)試網(wǎng)絡(luò)框架圖

監(jiān)控了一段時(shí)間得出下面的網(wǎng)絡(luò)信息：
 

 圖三： 中央監(jiān)控界面

解決步驟：
    記錄到了監(jiān)控期間整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的情況，由監(jiān)控界面可知 31號(hào)站點(diǎn)的6 號(hào)slot 是有故障問(wèn)題出現(xiàn)的故障點(diǎn)，鎖定這個(gè)模塊之后，我們進(jìn)行的更換模塊，更換模塊之后，就沒(méi)有在31號(hào)站點(diǎn)就沒(méi)有在發(fā)生過(guò)掉站問(wèn)題了。為了確保模塊是否還是有用的，接著將6 號(hào)slot 換在21號(hào)站點(diǎn)使用之后，第一次換過(guò)去之后，21號(hào)站點(diǎn)出現(xiàn)了報(bào)錯(cuò)，之后就沒(méi)有在報(bào)錯(cuò)了，但是 31號(hào)站點(diǎn)平靜了幾天，又開(kāi)始出現(xiàn)掉站了，且切掉站的問(wèn)題提示一樣！那么我們?nèi)耘f鎖定在31號(hào)站點(diǎn)，那么就是 查看6 號(hào)站點(diǎn)的，模塊的底座連接，以及接地的問(wèn)題。 解決問(wèn)題就像抽絲剝繭這般，要善于觀察 現(xiàn)場(chǎng)的工況環(huán)境問(wèn)題，并善于多方面的驗(yàn)證推斷的故障，專(zhuān)業(yè)的診斷工具，很大程度上鎖定了故障的大方向，但是仍需要細(xì)心徹底的解決問(wèn)題。
 
總結(jié)：
    在出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候，很多工程師并不知道問(wèn)題的根本出現(xiàn)在哪里，THLINK 不僅僅能夠很好記錄發(fā)生故障的時(shí)間跟站點(diǎn)，并給出的解決方案的提示，鎖定了站點(diǎn)或者縮小了位置，明確了問(wèn)題解決的方向，并且THLIN K 并不影響現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)的一個(gè)運(yùn)行，僅僅是作為二類(lèi)主站的監(jiān)控的一個(gè)作用，對(duì)網(wǎng)絡(luò)的診斷是非常有幫助的，非常得力的解決問(wèn)題。