萬可電子社區
技術與案例
常規貨船和集裝箱船能夠輕松統計貨艙中的貨物數量并進行增減,從而實現高效的載荷管理,而油輪需要使用精密液位測量設備。挪威的Krohne Marine是該領域全球公認的專家之一,該公司在為油輪設計載荷監控和管理系統方面具有50余年的豐富經驗。Krohne在其新一代“Carg…【查看更多】
近日,上海澤泉科技股份有限公司委托WAGO下屬公司美名軟件開發的AgriPheno?Cloud農業云物聯網平臺如期上線。【查看更多】
科技企業飛利浦位于漢堡的DACH區域總部不但打造了一個帶有多個創意主題區域的現代辦公場所,而且這棟大樓本身也成為了創新照明技術的典范。來自WAGO的高適應性樓宇自動化解決方案flexROOM掌管了此六層建筑中所有房間的自動化,覆蓋辦公區域達到13,500m2。【查看更多】
來自特爾托的系統集成專家HOSCH Gebäudeautomation及其來自明登的技術合作伙伴WAGO則提供了設計并實施了樓宇技術。WAGO裝有CODESYS的750-831 BACnet/IP可編程現場總線控制器構成了系統的核心。作為IP傳感器與傳統建筑技術之間的橋梁,它負責控制房間自…【查看更多】
新電池(可用來儲存可再生能源所產生的電量)的開發被認為是能源轉型的關鍵。KE-TEC GmbH在其位于阿爾高 (BIZA)的電池信息中心測試了多種電池;為了補償自身電力生產和消耗之間產生的電壓波動,他們將1 MW電池連接到位于貝齊高總部的電力網絡。為了實現自動化…【查看更多】
WAGO新一代PFC200是編程環境由基于CODESYS 2的WAGo-I/O-PRO向基于CODESYS 3的全新e!COCKPIT系統轉變的過渡產品。PFC 200支持這兩個系統,硬件配置或部件清單無需做出復雜變動,便可輕松完成向 e!COCKPIT的轉換。【查看更多】
Janzhoff電梯有限公司引進了WAGO的TOPJOB??S軌裝式接線端子,以連接急劇增加的數據線纜。通過使用相關的標記材料,該公司在安裝和維護過程中進一步提高了效率。【查看更多】
Ingenieurbüro Pfeffer憑借其開發出的智能變電站原型,以一種符合相關標準且十分可靠的方式將本地電網變電站的主要與輔助技術有機結合在一起。Pfeffer的解決方案目前可滿足未來對智能配電站(iONS)的需求。其解決方案的核心來自于明登的WAGO。【查看更多】
目前,水電廠幾乎所有部分都已轉為使用WAGO控制器的新控制技術。只有混流式水輪機的控制裝置還沒有轉換。通過調節水輪機中的控制儀器,轉速和輸出可以得到調節。在啟動過程中,控制器首先必須妥善調整轉速,保證發電機的運行能與網絡同步。在同步后,控制器…【查看更多】
當諸如Stena Line的大型航運公司自豪宣布再次降低船隊燃油消耗時,來自哥德堡的CATC也將分享成功的喜悅。這家相對年輕的瑞典公司在船舶暖通空調系統節能領域獨具專長。CATC與WAGO開展密切合作,對系統進行了全面升級,涉及從電氣設計、編程和項目管理到調試…【查看更多】
通信解決方案,例如現場總線連接、I/O模塊和電路板等,必須獲得船級社認證和防爆認證才能確保其可用于控制液壓閥。那么,帶來的問題是:在過去,全球市場提供的產品只能滿足兩項要求其中之一。只有WAGO-I/O-SYSTEM同時獲得了兩項認證。然而,這并不是PG Flow …【查看更多】
社區公告
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WAGO(萬可)公司于1951年成立,總部位于德國明登市。目前,WAGO已成為專業從事生產以獨創的彈簧連接技術為特征的電氣連接器、工業電子模塊和現場總線輸入輸出系統的跨國公司。
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