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簡(jiǎn)便且可靠 — WAGO鐵路系統(tǒng)

作者: 發(fā)布時(shí)間:2019-12-27

摘要: 火車站作為鐵路設(shè)施和接待建筑,包含各種電氣化設(shè)備和系統(tǒng),因而必須對(duì)其功能進(jìn)行監(jiān)測(cè)。因而照明控制器、評(píng)估系統(tǒng)和低壓開關(guān)裝置等確保乘客的舒適與安全。WAGO也可為火車站中的各種模擬量和數(shù)字量信號(hào)提供故障安全電源和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。

  鐵路系統(tǒng)
  彈簧壓力連接技術(shù)的應(yīng)用使短途和長途運(yùn)輸?shù)拿饩S護(hù)連接成為可能。如今,我們可提供更多全面的解決方案。

  火車站基礎(chǔ)設(shè)施
  火車站作為鐵路設(shè)施和接待建筑,包含各種電氣化設(shè)備和系統(tǒng),因而必須對(duì)其功能進(jìn)行監(jiān)測(cè)。因而照明控制器、評(píng)估系統(tǒng)和低壓開關(guān)裝置等確保乘客的舒適與安全。WAGO也可為火車站中的各種模擬量和數(shù)字量信號(hào)提供故障安全電源和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。

  WAGO技術(shù)在鐵路行業(yè)的應(yīng)用
  40多年來,WAGO已在鐵路領(lǐng)域頗有建樹。WAGO電氣連接技術(shù)不受操作人員能力限制,具有快速、操作簡(jiǎn)單的特點(diǎn),這也是抗振動(dòng)彈簧夾持技術(shù)成為行業(yè)理想之選的原因。無論是電動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)車、客運(yùn)車廂和雙層列車,或是城際和高速列車的牽引車、運(yùn)行小車和地鐵,都會(huì)應(yīng)用到我們的技術(shù)。

  鐵路應(yīng)用
  WAGO廣泛的產(chǎn)品線涵蓋電氣連接、工業(yè)接口模塊以及自動(dòng)化控制技術(shù),從而使我們能夠?yàn)槎喾N應(yīng)用開發(fā)合適、可靠的解決方案,且安裝快速、簡(jiǎn)便:從空間有限的艙室、門、照明安裝和空調(diào)技術(shù)到驅(qū)動(dòng)器和轉(zhuǎn)換器、開關(guān)和保險(xiǎn)絲面板、電池充電器、衛(wèi)生間和接線盒等要求耐久性的應(yīng)用中都能發(fā)現(xiàn)我們的身影。

  扳道系統(tǒng)
  無論是電動(dòng)還是液壓扳道系統(tǒng),都需要確保列車無故障運(yùn)行。因此,運(yùn)營商需要通過預(yù)防性維護(hù)在發(fā)生故障之前檢測(cè)到可能存在的問題。WAGO-I/O-SYSTEM可采集傳感器在扳道系統(tǒng)中測(cè)量的數(shù)據(jù),并將其傳輸至控制中心。因此,即使非常小的偏差也可直接評(píng)估,并開始進(jìn)行維修。

  鐵路道口信號(hào)技術(shù)
  可靠、免維護(hù)的電氣連接對(duì)于鐵路道口、火車站或扳道系統(tǒng)的信號(hào)技術(shù)都至關(guān)重要。WAGO連接技術(shù)為此發(fā)揮了重要作用,特別是對(duì)于電纜箱、扳道系統(tǒng)、閉塞系統(tǒng)和信號(hào)塔。WAGO連接技術(shù)自二十世紀(jì)七十年代起就應(yīng)用于鐵路行業(yè),已通過相應(yīng)認(rèn)證,并在實(shí)踐中得到了驗(yàn)證。

社區(qū)公告

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WAGO(萬可)公司于1951年成立,總部位于德國明登市。目前,WAGO已成為專業(yè)從事生產(chǎn)以獨(dú)創(chuàng)的彈簧連接技術(shù)為特征的電氣連接器、工業(yè)電子模塊和現(xiàn)場(chǎng)總線輸入輸出系統(tǒng)的跨國公司。

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  • 胡麗娜 在2024/11/14 9:17:00留言
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  • tao z 在2024/10/31 20:57:00留言
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  • 李弘瓊 在2024/8/19 10:58:00留言
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  • 楊振 在2024/8/4 18:43:00留言
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  • 王超 在2024/5/30 21:10:00留言
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