澳大利亞的露天采礦車(chē)輛、美國(guó)的水力壓裂卡車(chē)、亞洲和歐洲的XXL建筑工地車(chē)輛——特種車(chē)輛每天在全球處理重型任務(wù)。這些車(chē)輛提供了巨大動(dòng)力,但這對(duì)運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō)并不是關(guān)鍵,如今人們更加關(guān)注其效率、安全性和可靠性。這就要求這些車(chē)輛在最為嚴(yán)苛的條件下確保可靠性,電氣部件如同機(jī)械或液壓部件一樣重要。
在卡車(chē)行業(yè),自動(dòng)化水平正在提高,這是邁向自動(dòng)駕駛的重要一步。但與此同時(shí),其他重型車(chē)輛/施工車(chē)輛已經(jīng)配備了大量自動(dòng)化技術(shù),以實(shí)現(xiàn)特殊用途。例如,挖掘機(jī)現(xiàn)在能夠使用3D高度剖面圖和GPS支持,操作員可以厘米級(jí)的精度進(jìn)行操作;lowboy拖車(chē)可以使用稱(chēng)重技術(shù)精確裝載;液壓致裂卡車(chē)已經(jīng)變得如同車(chē)輪上的加工廠。
能力更強(qiáng),知識(shí)更豐富
采用過(guò)程計(jì)算機(jī)和可編程邏輯控制器的目的是優(yōu)化此類(lèi)車(chē)輛的特定應(yīng)用,使其更安全、更高效。從而簡(jiǎn)化運(yùn)營(yíng)商的管理,并減少環(huán)境負(fù)擔(dān),例如通過(guò)能源管理減少污染或噪音排放。智能機(jī)器控制器不斷改善整個(gè)系統(tǒng)中各個(gè)部件之間的交互作用。
這種系統(tǒng)化解決方案極大地提高了可靠性和安全性,并提供加工廠所需常用功能:冗余、連續(xù)監(jiān)測(cè)運(yùn)行狀態(tài)、全面的設(shè)備診斷、精確的時(shí)間戳等。從而突出了對(duì)數(shù)據(jù)傳輸總線系統(tǒng)、強(qiáng)大控制器和可靠電源的需求。與固定系統(tǒng)相比,所有部件不僅暴露在惡劣的工業(yè)條件下,而且還受到強(qiáng)烈的振動(dòng)和環(huán)境影響,如濕度或外部溫度的顯著波動(dòng)。
水力壓裂應(yīng)用案例
水力壓裂簡(jiǎn)稱(chēng)“壓裂”,是一種提取天然氣或石油的方法。雖然這一過(guò)程在一些國(guó)家被禁止,但美國(guó)是利用水力壓裂技術(shù)非常規(guī)提取化石碳?xì)浠衔锏南闰?qū)。與傳統(tǒng)的石油或天然氣開(kāi)采相比,水力壓裂能為更多的油井和更大的鉆井作業(yè)提供靈活性。
因此,美國(guó)公司依賴(lài)于所謂的“水力壓裂車(chē)隊(duì)”,即安裝在可靈活組合的半拖車(chē)上的特殊機(jī)器。各種專(zhuān)用車(chē)輛協(xié)同工作,在開(kāi)采現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。各專(zhuān)業(yè)卡車(chē)的自動(dòng)化水平非常高。盡管過(guò)程復(fù)雜,但一旦設(shè)置了水力壓裂裝置,在操作過(guò)程中只需少量手動(dòng)操作。
隨著技術(shù)和工藝越來(lái)越現(xiàn)代化,此類(lèi)特種車(chē)輛的發(fā)展也在不斷推進(jìn)。世界領(lǐng)先的石油化工設(shè)備開(kāi)發(fā)、制造和銷(xiāo)售公司之一也在制定這一領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)。與傳統(tǒng)石油和天然氣行業(yè)一樣,車(chē)輛使用的最重要標(biāo)準(zhǔn),除了安全性,便是可用性,因?yàn)樽畲笙薅鹊靥岣呙枯v車(chē)的作戰(zhàn)準(zhǔn)備度和可靠性是保證高產(chǎn)量的唯一途徑。
因此,在設(shè)計(jì)新一代卡車(chē)時(shí),工程師們仔細(xì)檢查了所用每個(gè)部件的可靠性和耐久性。在此過(guò)程中,他們將24 V電源確定為一個(gè)關(guān)鍵要素:如果設(shè)備發(fā)生故障,所有控制部件(包括通信)都會(huì)發(fā)生故障,卡車(chē)將無(wú)法在整個(gè)系統(tǒng)中發(fā)揮作用。有時(shí)會(huì)導(dǎo)致作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的整個(gè)提取過(guò)程停頓。
可靠性與通用性
憑借Pro 2電源,萬(wàn)可能夠?yàn)榭蛻籼峁M足其所有要求的電源產(chǎn)品。
“首先,我們的選擇是明確的,已經(jīng)選用PFC200 XTR控制器。其次,Pro 2電源的出色性能特點(diǎn)給我們的客戶留下了深刻的印象?!眮?lái)自德克薩斯州休斯敦的萬(wàn)可區(qū)域銷(xiāo)售經(jīng)理John Hagar說(shuō),“我們的Pro 2電源可用于的寬溫度范圍完全符合規(guī)格要求,工作環(huán)境溫度為−40°C到+70°C,為美國(guó)各地使用的卡車(chē)保留了足夠的電力儲(chǔ)備。這意味著我們的客戶現(xiàn)在可以通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)解決方案使用從北達(dá)科他州到德克薩斯州的車(chē)輛,而無(wú)需擔(dān)心環(huán)境問(wèn)題。”
這并非是該系列電源的唯一優(yōu)勢(shì),緊湊的外形設(shè)計(jì)也非常適合卡車(chē)上有限的可用空間,該電源被批準(zhǔn)用于危險(xiǎn)區(qū)域,出色的MTBF值驗(yàn)證了其極端耐久性(MTBF=“平均無(wú)故障時(shí)間”)。
“憑借Pro 2電源,我們不僅僅是在銷(xiāo)售電源,而是為您提供一種安心服務(wù)。一旦采用該電源,我們的客戶可能再也不用擔(dān)心設(shè)備供電問(wèn)題了?!比f(wàn)可美國(guó)工業(yè)接口產(chǎn)品經(jīng)理Jason Schmid說(shuō)道。
透明強(qiáng),高效維護(hù)
由于采用可靠的電源、萬(wàn)可控制器和新型特種車(chē)輛上的通信技術(shù),集中組織的車(chē)隊(duì)管理可以隨時(shí)查看每輛車(chē)的位置以及卡車(chē)的整體狀況,提取結(jié)果也可以從傳輸?shù)臏y(cè)量值和條件數(shù)據(jù)中讀取。傳輸?shù)脑敿?xì)運(yùn)行數(shù)據(jù)可用于得出精確的磨損狀況診斷和必要的維護(hù)措施信息。故障的早期檢測(cè)對(duì)于維持車(chē)輛的可用性至關(guān)重要,因?yàn)檐?chē)輛工作時(shí)通常無(wú)法接近。
備件和維修技術(shù)人員可以在單個(gè)組件出現(xiàn)故障之前到達(dá),從而大大減少停機(jī)時(shí)間。這些功能在許多其他特種車(chē)輛應(yīng)用中也有需求:從用于露天采礦的自卸卡車(chē)和挖掘機(jī),到用于快速自然災(zāi)害救援的移動(dòng)發(fā)電機(jī)和水處理系統(tǒng)。
“我們的萬(wàn)可解決方案,從接線端子,電源到控制器,我們可以最大限度地確保特種車(chē)輛的可用性,特別是在荒蕪區(qū)域,”Jason Schmid說(shuō)。John Hagar補(bǔ)充說(shuō):“我們使客戶能夠在極端條件下可靠地使用機(jī)器,也為數(shù)字化戰(zhàn)略奠定了基礎(chǔ)?!?/div>
Pro 2電源優(yōu)勢(shì)一覽:
● Pro 2系列電源的工作環(huán)境空氣溫度范圍為−40°C至+70°C,從而允許在各種各樣的環(huán)境中使用;
● 緊湊外形節(jié)省特種車(chē)輛的安裝空間;
● Pro 2系列電源使用壽命長(zhǎng),平均無(wú)故障時(shí)間超過(guò)100萬(wàn)小時(shí)。