今年7月，突如其來的持續(xù)降雨給河南多地特別是鄭州地區(qū)造成了很大的損失，各行各業(yè)也同時開展了洪澇災害的馳援工作。
萬可也在第一時間全力為河南地區(qū)的客戶馳援工作提供電氣連接和自動化領(lǐng)域的專業(yè)指導和專項培訓，尤其是在鄭州鐵路信號中繼站的搶修中提供了重要支持。
服務中國，馳援鄭州
受強降雨長時間沖刷和浸泡，鄭州鐵路局管內(nèi)多個中繼站被淹。為了減少水害對鐵路運行的影響，很多中繼站都需要重新修建，以保證災后信號設(shè)備的正常運行。
萬可扎根中國24年，一直與中國眾多鐵路信號設(shè)備公司長期保持著良好的合作關(guān)系，在此次鐵路信號中繼站的搶修和重新修建的馳援工作中，萬可獨創(chuàng)的彈簧連接技術(shù)保障了鐵路信號系統(tǒng)的安全運行。
企業(yè)標準，行業(yè)先鋒
萬可的接線端子已經(jīng)在中國軌道交通領(lǐng)域應用了二十多年，萬可憑借獨創(chuàng)的彈簧連接技術(shù)，抗振動、免維護、接線迅速的特性廣泛應用于中國各類鐵路信號控制系統(tǒng)，并為鐵路技術(shù)應用樹立了全新標準。
在這二十多年中，接線端子一直在高負荷和極端天氣條件中運行，抵抗著強風、極端天氣及振動帶來的威脅，在高強度機械振動和極寬環(huán)境溫度變化的情況下也從未發(fā)生過任何故障。
萬可的彈簧連接技術(shù)得到了中國鐵路信號系統(tǒng)應用的高度認可，2018年由萬可與其他專業(yè)人員一起參與起草了《鐵路信號用彈簧接線端子》(Q/CR 684—2018)等20項技術(shù)標準及計量校準規(guī)范的編制工作。
因此，在本次災情下，應鄭州鐵路局的需求，萬可第一時間派專人為各大信號設(shè)備廠商和搶修工作人員進行了關(guān)于萬可彈簧接線端子的技術(shù)培訓，以減少在后期的重建過程中鐵路信號設(shè)備的操作問題。
軌裝式接線端子，適于多種應用
國際機構(gòu)對電氣安裝的要求極為嚴苛，特別是對于軌道交通車輛電氣設(shè)備的試驗(IEC/EN 61373)以及船舶制造認證機構(gòu)(如：GL、LR和DNV等)進行的試驗更是對抗振動性有著相當高的要求，而萬可彈簧連接機構(gòu)均已通過上述所有機構(gòu)和標準的試驗。
萬可軌裝式接線端子系統(tǒng)助您輕松應對多種挑戰(zhàn)。完整、高性能接線端子系列為您提供理想解決方案。
優(yōu)勢：
完整、高性能接線端子系列，適合多種應用
安全可靠：遠超行業(yè)標準
采用經(jīng)久行業(yè)考驗的彈簧夾持連接技術(shù)：快速、抗振動和免維護
通過減少布線時間、提高項目調(diào)試效率以及基于免維護性的維護費用讓相關(guān)費用進一步減少
省卻耗時的導線預處理工作——不需要冷壓接頭或進行壓接
萬可彈簧夾持機構(gòu)提供了持久可靠的機械和電氣連接，其優(yōu)良的抗振動性能通過長期應用及嚴酷的振動、沖擊試驗得到了充分驗證。
面對此次突發(fā)性的災難，萬可產(chǎn)品和技術(shù)滿足了鐵路信號系統(tǒng)的嚴格要求，萬可在第一時間給予支持和馳援一線工作人員，大家萬眾一心，投入到災后重建的工作中。